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HXD1D型电力机车微机显示屏故障,检查另一端司机室微机显示屏,若显示正常则为操纵端显示屏故障,断、合低压电器柜()自动开关进行复位后维持运行。

A、 IDU1/2

B、 TCU1/2

C、 ACU1/2

答案:A

机务处题库(定稿版)
运行中撞异物危及行车安全时的处置( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df93-c524-c003-ea175b68ff00.html
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主断合不上或者一合就跳开时,查看机车微机显示屏故障二级界面,确认机车当前未同时出现本车和他车原边过流的信息,如有,()升弓。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb10-45c5-c0f0-9b9ce9a83100.html
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司机与()联系不上时,列车不准分部运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0a-fcb6-c0f0-9b9ce9a83100.html
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HXD1D型电力机车应急故障处理之辅助逆变器故障的处理:1.进行微机复位,重新闭合主断路器,若故障仍存在导致跳主断再重复2次后,隔离故障辅助逆变器,进入()模式,给所有辅机供电维持运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb11-1a77-c0f0-9b9ce9a83100.html
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与动车段(所)、车站联系,了解出段(所)()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df99-8868-c003-ea175b68ff00.html
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线路坡度超过6‰,长度为()km及以上为长大下坡道。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb14-e921-c0f0-9b9ce9a83100.html
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如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时,车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示(),使列车向前移动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c527-c16f-c003-ea175b68ff00.html
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【第9条】运行中遇柴油机转速不降反升时可()停机检查处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52f-520f-c003-ea175b68ff00.html
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列车运行中遇响墩爆炸声或火炬火光停车后,如无防护人员,应立即检查前方线路,如无异状,列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行,但最高不得超过( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c535-7b3f-c003-ea175b68ff00.html
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基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内()及以上通过信号机故障或灯光熄灭时,停用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0c-eb02-c0f0-9b9ce9a83100.html
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机务处题库(定稿版)
题目内容
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单选题
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机务处题库(定稿版)

HXD1D型电力机车微机显示屏故障,检查另一端司机室微机显示屏,若显示正常则为操纵端显示屏故障,断、合低压电器柜()自动开关进行复位后维持运行。

A、 IDU1/2

B、 TCU1/2

C、 ACU1/2

答案:A

机务处题库(定稿版)
相关题目
运行中撞异物危及行车安全时的处置( )。

A. 紧急制动-报告-防护-处置

B. 常用制动-防护-报告-处置

C. 常用制动-报告-防护-处置

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df93-c524-c003-ea175b68ff00.html
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主断合不上或者一合就跳开时,查看机车微机显示屏故障二级界面,确认机车当前未同时出现本车和他车原边过流的信息,如有,()升弓。

A. 可以

B. 严禁

C. 都可

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司机与()联系不上时,列车不准分部运行。

A. 车站值班员及列车调度员均

B. 车站值班员

C. 列车调度员

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HXD1D型电力机车应急故障处理之辅助逆变器故障的处理:1.进行微机复位,重新闭合主断路器,若故障仍存在导致跳主断再重复2次后,隔离故障辅助逆变器,进入()模式,给所有辅机供电维持运行。

A. 冗余

B. 剩余

C. 目测

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb11-1a77-c0f0-9b9ce9a83100.html
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与动车段(所)、车站联系,了解出段(所)()。

A. 经路

B. 进路

C. 线路

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df99-8868-c003-ea175b68ff00.html
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线路坡度超过6‰,长度为()km及以上为长大下坡道。

A. 2

B. 5

C. 8

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb14-e921-c0f0-9b9ce9a83100.html
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如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时,车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示(),使列车向前移动。

A. 调车信号

B. 向前移动的手信号

C. 出站信号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c527-c16f-c003-ea175b68ff00.html
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【第9条】运行中遇柴油机转速不降反升时可()停机检查处理。

A. 断2k

B. 回手柄

C. 断4K

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52f-520f-c003-ea175b68ff00.html
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列车运行中遇响墩爆炸声或火炬火光停车后,如无防护人员,应立即检查前方线路,如无异状,列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行,但最高不得超过( )。

A. 15km/h

B. 25km/h

C. 20km/h

D. 45km/h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c535-7b3f-c003-ea175b68ff00.html
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基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内()及以上通过信号机故障或灯光熄灭时,停用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。

A. 四架

B. 一架

C. 两架

D. 三架

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0c-eb02-c0f0-9b9ce9a83100.html
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