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机务处题库(定稿版)
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HXD1D型电力机车主回路接地,断开()自动开关,用一架牵引走车。

A、 Ⅱ端受电弓

B、 两端受电弓

C、 TCU电源

答案:C

机务处题库(定稿版)
旅客未上下车完毕,除本务机车、补机摘挂作业外,不得进行旅客列车(车底)的( )作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb13-8364-c0f0-9b9ce9a83100.html
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使用无线调车灯显制式的信号显示绿灯闪数次后熄灭表示()信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0b-4b66-c0f0-9b9ce9a83100.html
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()是从进站信号机起至接车线末端的出站信号机或警冲标止的一段线路(设有延续进路时,包括接车线末端延续进路)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8f-c328-c003-ea175b68ff00.html
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一批作业(指一张调车作业通知单)不超过()钩,可用口头方式布置(中间站利用本务机车调车除外),有关人员必须复诵。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb12-dddb-c0f0-9b9ce9a83100.html
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列车运行中发现山体滑坡、线路被埋或断轨变形危及行车安全停车后,听从列车调度员或车站值班员的指挥,列车需退行时,应将LKJ转入调车模式,运行速度不得超过( )km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c535-9442-c003-ea175b68ff00.html
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客列尾系统在始发站、( )、继承站不做列尾排风试验。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c534-7583-c003-ea175b68ff00.html
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遇自动闭塞区间停车需重设参数进行降级开车对标操作时,应先记录LKJ显示的当前信号机编号,重新设定正确参数、()车站号,未动车前按压【开车】键,并使用【车位】+【向前】键,直到LKJ显示与记录的信号机编号一致,开车后在第一架信号机处再按压【车位】+【向前】键消除距离误差(误差小于300m时按压【自动校正】键即可)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df96-9638-c003-ea175b68ff00.html
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旅客列车车辆抱闸:旅客列车停车后,报告车站值班员,并将停车原因及相关情况通知车辆乘务员,按照车辆乘务员的要求进行列车制动机试验,将处理情况报列车调度员(车站值班员),按( )提供的限速证明书规定的速度值运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa2-6486-c003-ea175b68ff00.html
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机车乘务员的一次连续工作时间标准,普通机班客运列车不得超过()小时。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df93-adae-c003-ea175b68ff00.html
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调车作业中遇变更股道时,必须()传达。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c531-e6be-c003-ea175b68ff00.html
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机务处题库(定稿版)
题目内容
(
单选题
)
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机务处题库(定稿版)

HXD1D型电力机车主回路接地,断开()自动开关,用一架牵引走车。

A、 Ⅱ端受电弓

B、 两端受电弓

C、 TCU电源

答案:C

机务处题库(定稿版)
相关题目
旅客未上下车完毕,除本务机车、补机摘挂作业外,不得进行旅客列车(车底)的( )作业。

A. 连挂

B. 交接

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb13-8364-c0f0-9b9ce9a83100.html
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使用无线调车灯显制式的信号显示绿灯闪数次后熄灭表示()信号。

A. 推进

B. 连结

C. 起动

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()是从进站信号机起至接车线末端的出站信号机或警冲标止的一段线路(设有延续进路时,包括接车线末端延续进路)。

A. 接车进路

B. 发车进路

C. 通过进路

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一批作业(指一张调车作业通知单)不超过()钩,可用口头方式布置(中间站利用本务机车调车除外),有关人员必须复诵。

A. 一

B. 二

C. 三

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb12-dddb-c0f0-9b9ce9a83100.html
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列车运行中发现山体滑坡、线路被埋或断轨变形危及行车安全停车后,听从列车调度员或车站值班员的指挥,列车需退行时,应将LKJ转入调车模式,运行速度不得超过( )km/h。

A. 5km/h

B. 10km/h

C. 15km/h

D. 20km/h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c535-9442-c003-ea175b68ff00.html
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客列尾系统在始发站、( )、继承站不做列尾排风试验。

A. 始发站

B. 换挂站

C. 继承站

D. 中间站

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c534-7583-c003-ea175b68ff00.html
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遇自动闭塞区间停车需重设参数进行降级开车对标操作时,应先记录LKJ显示的当前信号机编号,重新设定正确参数、()车站号,未动车前按压【开车】键,并使用【车位】+【向前】键,直到LKJ显示与记录的信号机编号一致,开车后在第一架信号机处再按压【车位】+【向前】键消除距离误差(误差小于300m时按压【自动校正】键即可)。

A. 前方站

B. 后方站

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df96-9638-c003-ea175b68ff00.html
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旅客列车车辆抱闸:旅客列车停车后,报告车站值班员,并将停车原因及相关情况通知车辆乘务员,按照车辆乘务员的要求进行列车制动机试验,将处理情况报列车调度员(车站值班员),按( )提供的限速证明书规定的速度值运行。

A. 车辆乘务员

B. 车站值班员

C. 列车调度员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa2-6486-c003-ea175b68ff00.html
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机车乘务员的一次连续工作时间标准,普通机班客运列车不得超过()小时。

A. 8

B. 10

C. 16

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df93-adae-c003-ea175b68ff00.html
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调车作业中遇变更股道时,必须()传达。

A. 停车

B. 不停车

C. 运行中

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c531-e6be-c003-ea175b68ff00.html
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