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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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HXD1D机车顶设备接地时，断开主断路器、降弓、停车后，通过微机显示屏的“主界面”，选择进入“（）”，再选择“高隔设置”界面，隔离对应高压隔离开关。

A、机车状态

B、故障履历

C、机车设置

答案：C

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输号操作：在MMI（电台操作界面）按“设置键”选择“输入客车列尾装置ID”项，按“确认键”，输入客列尾装置的（）号后，按下“确认键”。

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三显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个绿色灯光时，表示出站及进路信号机在（），进路上的道岔均开通直向位置。

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半自动闭塞或自动站间闭塞区段，出站信号机显示()个绿色灯光——准许列车由车站出发，开往次要线路。

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动车组转向架结冰需要列车限速时，无砟轨道区段限速（）及以下。

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客列尾连接成功后，司机应按下（）查询列车尾部风压，确认CIR设备显示的风压值正常。

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机车车辆溜入区间或站内系指以（）为界，机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内。

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双线改单线行车使用路票时，（）“反方向行车”章。

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按LKJ方式运行的动车组列车遇机车信号或LKJ故障在车站出发时，改按（）运行。

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动车组以外的列车司机在列车运行中，应做到：（），加速快，精心操纵，停车准确，按规定鸣笛，防止列车冲动和断钩。

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HXD3C型电力机车主辅电路某故障在短时间内多次发生，通过复位键消除后，当该故障再次发生时，微机就会相应封锁，再按复位键失效，此时应选择地点停车，断电降弓后，断开（）开关QA61，进行复位，故障才可消除。

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机务处题库（定稿版）

HXD1D机车顶设备接地时，断开主断路器、降弓、停车后，通过微机显示屏的“主界面”，选择进入“（）”，再选择“高隔设置”界面，隔离对应高压隔离开关。

A、机车状态

B、故障履历

C、机车设置

答案：C

相关题目

输号操作：在MMI（电台操作界面）按“设置键”选择“输入客车列尾装置ID”项，按“确认键”，输入客列尾装置的（）号后，按下“确认键”。

A. ID

B. 司机

C. 监控

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三显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个绿色灯光时，表示出站及进路信号机在（），进路上的道岔均开通直向位置。

A. 开放状态

B. 关闭状态

C. 无显示状态

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半自动闭塞或自动站间闭塞区段，出站信号机显示()个绿色灯光——准许列车由车站出发，开往次要线路。

A. 一

B. 两

C. 三

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动车组转向架结冰需要列车限速时，无砟轨道区段限速（）及以下。

A. 280km/h

B. 250km/h

C. 300km/h

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客列尾连接成功后，司机应按下（）查询列车尾部风压，确认CIR设备显示的风压值正常。

A. 输号键

B. 查询键

C. 销号键

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机车车辆溜入区间或站内系指以（）为界，机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内。

A. 警冲标

B. 进站信号机或站界标

C. 道岔

D. 出站信号机

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双线改单线行车使用路票时，（）“反方向行车”章。

A. 一定

B. 可以

C. 视情况

D. 不加盖

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按LKJ方式运行的动车组列车遇机车信号或LKJ故障在车站出发时，改按（）运行。

A. 隔离模式

B. LKJ方式

C. 调车模式

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动车组以外的列车司机在列车运行中，应做到：（），加速快，精心操纵，停车准确，按规定鸣笛，防止列车冲动和断钩。

A. 起动时压钩

B. 起动稳

C. 强迫启车

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A. 蓄电池

B. 微机

C. 微机显示屏

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