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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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HXD1D紧急制动后再缓解时列车管不充风的检查处置方法之一为：将自动制动手柄置（）位60秒后（制动显示屏有60秒的倒计时提示），再置“运转”位。

A、抑制

B、重联

C、紧急

答案：C

机务处题库（定稿版）

列车运行中，遇昼间两臂高举头上向两侧急剧摇动，夜间白色灯光上下急剧摇动，司机应立即（）。

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机车无动力附挂运行时，本务机车或前位机车需与无动力附挂机车摘开时，必须通知附挂机车，附挂机车恢复机车（）条件或采取有效防溜措施后，通知前位机车，前位机车方可进行摘挂作业。

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旅客列车出库前应进行( )，在接近长大下坡道区间的车站，是否进行持续一定时间的全部试验，由铁路局规定。

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Ⅱ级防洪地点()。

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双管供风旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过（） km/h速度运行至前方站。

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列车在区间被迫停车，不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员（列车调度员）及车辆乘务员，报告停车原因和停车位置，根据需要请求救援。需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由（）负责。

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调车组不足（）人时，禁止溜放作业。

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进、出站（进路）信号机在开放状态突然恢复定位或灭灯，造成列车冒进停车时，司机待车站值班员用列车无线调度通信设备说明情况后，冒进进站（接车进路）信号机时，凭（）方可进入站内。

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接到天气恶劣难于辨认信号的调度命令时：半自动闭塞区间未确认到预告信号机的显示时，应按（）处理。

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【第1条】燃油压力不正常，检查3DZ或4DZ无跳开，则检查（）接触器，不吸合时人工顶死使其吸合。

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单选题

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机务处题库（定稿版）

HXD1D紧急制动后再缓解时列车管不充风的检查处置方法之一为：将自动制动手柄置（）位60秒后（制动显示屏有60秒的倒计时提示），再置“运转”位。

A、抑制

B、重联

C、紧急

答案：C

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列车运行中，遇昼间两臂高举头上向两侧急剧摇动，夜间白色灯光上下急剧摇动，司机应立即（）。

A. 减速

B. 降弓

C. 停车

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A. 运行

B. 牵引

C. 良好

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旅客列车出库前应进行( )，在接近长大下坡道区间的车站，是否进行持续一定时间的全部试验，由铁路局规定。

A. 全部

B. 简略

C. 持续一定时间的全部试验

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Ⅱ级防洪地点()。

A. 无需联控

B. 必须趟趟联控

C. 根据车站值班员提醒联控

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A. 80

B. 100

C. 120

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A. 司机

B. 车辆乘务员

C. 列车乘务员

D. 车站人员

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调车组不足（）人时，禁止溜放作业。

A. 2

B. 3

C. 4

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A. 车站通知

B. 调度命令

C. 段行车应急指导台通知

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接到天气恶劣难于辨认信号的调度命令时：半自动闭塞区间未确认到预告信号机的显示时，应按（）处理。

A. 侧线停车

B. 正线停车

C. 机外停车

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【第1条】燃油压力不正常，检查3DZ或4DZ无跳开，则检查（）接触器，不吸合时人工顶死使其吸合。

A. QBC

B. RBC

C. LLC

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