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HXD1D型电力机车主回路接地检查处理方法之一为：断开（）自动开关，用一架牵引走车。

A、 Ⅱ端受电弓

B、两端受电弓

C、 TCU电源

答案：C

机务处题库（定稿版）

旅客列车换挂机车后发生制动不保压时，立即报告（），并通知列检人员（无列检人员的为车辆乘务员）。

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集团公司客、货单机最高限速（）。

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站接，上车前机班对受电弓状态进行目视检查后司机检查各轮对及走行部、基础制动关键部件状态、（）车钩、制动软管的连接状态（副司机进行防护）。

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列车发生火灾、爆炸应急处理甩下着火车辆时，对甩下的车辆，在车站由车站人员负责采取防溜措施；在区间由（）负责采取防溜措施。

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旅客列车制动故障需关门限速的处置：旅客列车发生制动关门限速时，车辆乘务员须向机车司机递交《旅客列车制动关门限速证明书》；列车中途更换机车时，车辆乘务员重新填写并向司机递交；更换机车乘务组时，机车乘务组（）。

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先按()键，再按【确认】键：排风制动。语音反馈：“××××机车，排风完毕”

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最高运行速度为160km/h的旅客列车，在任何线路上紧急制动距离限值为（）m。

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遇天气不良等非正常情况，应适当().

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汛期暴风雨行车时的安全事项：出勤时必须携带（）。

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擅自发车、开车、停车、错办通过或在区间乘降所错误通过的属于一般（）事故。

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机务处题库（定稿版）

HXD1D型电力机车主回路接地检查处理方法之一为：断开（）自动开关，用一架牵引走车。

A、 Ⅱ端受电弓

B、两端受电弓

C、 TCU电源

答案：C

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旅客列车换挂机车后发生制动不保压时，立即报告（），并通知列检人员（无列检人员的为车辆乘务员）。

A. 车站值班员

B. 机调室

C. 段行车应急指导中心

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集团公司客、货单机最高限速（）。

A. 60km/h

B. 80km/h

C. 100km/h

D. 120km/h

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A. 第一位

B. 前

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列车发生火灾、爆炸应急处理甩下着火车辆时，对甩下的车辆，在车站由车站人员负责采取防溜措施；在区间由（）负责采取防溜措施。

A. 司机、车辆乘务员

B. 司机

C. 车辆乘务员

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A. 双方交接

B. 与车站交接

C. 与车辆乘务员

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先按()键，再按【确认】键：排风制动。语音反馈：“××××机车，排风完毕”

A. 【排风】

B. 【风压】

C. 【消号】

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最高运行速度为160km/h的旅客列车，在任何线路上紧急制动距离限值为（）m。

A. 1400

B. 1000

C. 800

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遇天气不良等非正常情况，应适当().

A. 降低速度

B. 不用降速

C. 紧急停车

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汛期暴风雨行车时的安全事项：出勤时必须携带（）。

A. 防洪重点地段一览表

B. 防洪药品

C. 救生衣

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擅自发车、开车、停车、错办通过或在区间乘降所错误通过的属于一般（）事故。

A. A

B. B

C. C

D. D

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