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停基改电运行揭示调度命令内容已通过IC卡载入LKJ时,接近停基改电起始站的进站(或接车进路)信号机前,显示屏右上方显示揭示窗口。当速度低于()时自动弹出“路票输入”窗口后,输入电话记录号。在出站(或发车进路)信号机前确认具备开车条件后,在5s内依次按压【解锁】+【确认】键,显示屏左上角显示“路票行车”提示窗口,LKJ解除该信号机和下一站间所有分区通过信号机的停车控制。

A、 60km/h

B、 70km/h

C、 80km/h

答案:A

机务处题库(定稿版)
在自动闭塞区段,当接车进路信号机不能使用时,列车凭()越过。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c535-5818-c003-ea175b68ff00.html
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HXD3C型电力机车合不上主断时,应检查控制电器柜“网侧电压(原边电压)”自动开关()是否跳开,断合几次防止假跳。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df94-1e13-c003-ea175b68ff00.html
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在尽头线上调车时,距线路终端应有()m的安全距离。
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在正常情况下,预告、驼峰、驼峰辅助信号机的显示距离不得小于()m。
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列车运行中发现山体滑坡、线路被埋或断轨变形危及行车安全时,立即使用( )。
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旅客列车机车在始发、终到站,( )调车作业任务,必须担当调车作业时,应在列车运行图中确定。
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在接近被连挂车辆、尽头线、接触网终端标、落轮机、镟轮机前()必须一度停车。
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运行途中发现列车管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于750kPa时,应迅速检查机车空气压缩机工作状态。确认机车空气压缩机作用良好,且长时间工作不止,司机对机车总风管路检查无异常后,立即通知车辆乘务员对车辆进行检查。锁闭全列三分之一厕所后,若机车总风缸压力依然无法保持在750kPa-900kPa时,通知车辆乘务员继续处置,报告列车调度员(或车站值班员)请求( )处理。接到列车调度员(或车站值班员)的安排后,及时转告车辆乘务员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa2-aff5-c003-ea175b68ff00.html
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客列尾消号方法第一种:按下( )键并持续3s以上,即可消号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9b-b30a-c003-ea175b68ff00.html
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遇运行途中客列尾发生故障或列车始发无法建立列尾连接,机车乘务员退勤时,应填写运行日志,并按规定进行( )。
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单选题
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机务处题库(定稿版)

停基改电运行揭示调度命令内容已通过IC卡载入LKJ时,接近停基改电起始站的进站(或接车进路)信号机前,显示屏右上方显示揭示窗口。当速度低于()时自动弹出“路票输入”窗口后,输入电话记录号。在出站(或发车进路)信号机前确认具备开车条件后,在5s内依次按压【解锁】+【确认】键,显示屏左上角显示“路票行车”提示窗口,LKJ解除该信号机和下一站间所有分区通过信号机的停车控制。

A、 60km/h

B、 70km/h

C、 80km/h

答案:A

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在自动闭塞区段,当接车进路信号机不能使用时,列车凭()越过。

A. 路票

B. 绿色许可证

C. 引导信号

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HXD3C型电力机车合不上主断时,应检查控制电器柜“网侧电压(原边电压)”自动开关()是否跳开,断合几次防止假跳。

A. QA1

B. QA31

C. QA41

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在尽头线上调车时,距线路终端应有()m的安全距离。

A. 10

B. 20

C. 30

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在正常情况下,预告、驼峰、驼峰辅助信号机的显示距离不得小于()m。

A. 200

B. 400

C. 600

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列车运行中发现山体滑坡、线路被埋或断轨变形危及行车安全时,立即使用( )。

A. 紧急制动停车

B. 常用制动停车

C. 动力制动停车

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旅客列车机车在始发、终到站,( )调车作业任务,必须担当调车作业时,应在列车运行图中确定。

A. 不得安排

B. 根据情况

C. 可以

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在接近被连挂车辆、尽头线、接触网终端标、落轮机、镟轮机前()必须一度停车。

A. 10米

B. 5米

C. 20米

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运行途中发现列车管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于750kPa时,应迅速检查机车空气压缩机工作状态。确认机车空气压缩机作用良好,且长时间工作不止,司机对机车总风管路检查无异常后,立即通知车辆乘务员对车辆进行检查。锁闭全列三分之一厕所后,若机车总风缸压力依然无法保持在750kPa-900kPa时,通知车辆乘务员继续处置,报告列车调度员(或车站值班员)请求( )处理。接到列车调度员(或车站值班员)的安排后,及时转告车辆乘务员。

A. 营业站停车

B. 前方站停车

C. 机车换挂站

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客列尾消号方法第一种:按下( )键并持续3s以上,即可消号。

A. 查询

B. 列尾消号

C. 排风

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遇运行途中客列尾发生故障或列车始发无法建立列尾连接,机车乘务员退勤时,应填写运行日志,并按规定进行( )。

A. 检查

B. 报活

C. 通知

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