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LKJ转入20km/h限速工作状态后,LKJ限速值立即为0,2min后限速()h。

A、 15km/h

B、 21km/h

C、 25km/h

答案:B

机务处题库(定稿版)
电力机车调车时,机车距接触网终点标应有()m的安全距离,防止进入无电区。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df92-228c-c003-ea175b68ff00.html
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三显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个绿色灯光时,表示出站及进路信号机在(),进路上的道岔均开通直向位置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c527-e8e4-c003-ea175b68ff00.html
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旅客列车换挂机车后,在试风过程中出现列车不保压时,由列检人员(无列检人员的为车辆乘务员)关闭( )折角塞门,机车乘务员和列检人员(无列检人员的为车辆乘务员)分别对机车、车辆进行保压试验。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c533-9e99-c003-ea175b68ff00.html
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如遇自动制动机故障,动车组以外的旅客列车司机应通知()立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机,以保证就地制动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52c-c11b-c003-ea175b68ff00.html
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【第2条】确认牵引电机主极开路时将主手柄回零位,并将对应电机故障开关置()维持运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb10-664f-c0f0-9b9ce9a83100.html
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单机进入区间担当救援作业的运行要求:接到救援命令后,核对区间“长短链”情况,计算与被救援列车的距离,记录在( )上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb18-cc4e-c0f0-9b9ce9a83100.html
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客列尾装置故障、未挂客车列尾装置及尾部加挂客车时,在车站有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的以及在区间由( )负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb14-2ff8-c0f0-9b9ce9a83100.html
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四显示自动闭塞区段出站信号机显示一个黄色灯光——准许列车由车站出发,表示运行前方有()个闭塞分区空。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9d-209d-c003-ea175b68ff00.html
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不得使用列车无线调度通信设备进行与()无关的通话,并应遵守保密的规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0e-4a7d-c0f0-9b9ce9a83100.html
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货物列尾装置途中故障不能使用时,可作为列车尾部标志,凭调度命令继续运行至()更换。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8f-8540-c003-ea175b68ff00.html
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机务处题库(定稿版)
题目内容
(
单选题
)
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机务处题库(定稿版)

LKJ转入20km/h限速工作状态后,LKJ限速值立即为0,2min后限速()h。

A、 15km/h

B、 21km/h

C、 25km/h

答案:B

机务处题库(定稿版)
相关题目
电力机车调车时,机车距接触网终点标应有()m的安全距离,防止进入无电区。

A. 5

B. 10

C. 15

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df92-228c-c003-ea175b68ff00.html
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三显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个绿色灯光时,表示出站及进路信号机在(),进路上的道岔均开通直向位置。

A. 开放状态

B. 关闭状态

C. 无显示状态

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旅客列车换挂机车后,在试风过程中出现列车不保压时,由列检人员(无列检人员的为车辆乘务员)关闭( )折角塞门,机车乘务员和列检人员(无列检人员的为车辆乘务员)分别对机车、车辆进行保压试验。

A. 列车中部车辆

B. 列车前部

C. 机后一位车辆

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如遇自动制动机故障,动车组以外的旅客列车司机应通知()立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机,以保证就地制动。

A. 列车长

B. 随车公安

C. 车辆乘务员

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【第2条】确认牵引电机主极开路时将主手柄回零位,并将对应电机故障开关置()维持运行。

A. 运转位

B. 中立位

C. 故障位

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb10-664f-c0f0-9b9ce9a83100.html
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单机进入区间担当救援作业的运行要求:接到救援命令后,核对区间“长短链”情况,计算与被救援列车的距离,记录在( )上。

A. 司机手账

B. 运行日志

C. 机统-6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb18-cc4e-c0f0-9b9ce9a83100.html
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客列尾装置故障、未挂客车列尾装置及尾部加挂客车时,在车站有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的以及在区间由( )负责。

A. 司机

B. 车辆乘务员

C. 列车乘务员

D. 车站人员

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四显示自动闭塞区段出站信号机显示一个黄色灯光——准许列车由车站出发,表示运行前方有()个闭塞分区空。

A. 一

B. 两

C. 三

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9d-209d-c003-ea175b68ff00.html
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不得使用列车无线调度通信设备进行与()无关的通话,并应遵守保密的规定。

A. 列车

B. 行车

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0e-4a7d-c0f0-9b9ce9a83100.html
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货物列尾装置途中故障不能使用时,可作为列车尾部标志,凭调度命令继续运行至()更换。

A. 前方站

B. 前方有列尾装置作业点的车站

C. 终点站

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