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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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列车始发前、更换机车、转头换挂时，司机应在车辆乘务员提供的（）上签字。

A、编组

B、手帐

C、《客列尾ID信息联络卡》

答案：C

机务处题库（定稿版）

客列尾装置故障、未挂客车列尾装置及尾部加挂客车时，在车站有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的以及在区间由（）负责。

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进、出站信号机在关闭状态下，列车冒进出站（发车进路）信号机停车后，司机不得擅自移动列车，按照（）的指示办理。

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HXD1D机车需要隔离受电弓2时，将受电弓模式选择开关置“（）”位，同时关闭受电弓风路塞门75。

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路用列车两端均挂有机车时，车站应向列车（）机车司机分别交付进入区间的调度命令。

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列车停车后再开车前，必须进行制动机（）（停车时间未超过二十分钟的列车除外）（装有列尾装置的列车应进行查询、确认尾部风压）。

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列车冒进信号机时的处置( )。

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接近色灯信号机显示一个()灯光——表示进站信号机在关闭状态，或表示进站信号机显示两个黄色灯光或一个黄色闪光和一个黄色灯光。

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机车轴温报警时：当某轴位温度显示未达到（）℃（HXD1系列牵引电机齿端轴承（油润滑）的温升报警值为80K，各机型以走行部监测装置设定的温升报警门限值为准）发生温升报警时，切除报警位相对应的电机，限速40km/h以下（长大上坡道过分相困难时可适当提高速度）运行。

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运行中接到通知车辆热轴，列车在区间停车时，无车辆乘务员的由（）按车站通知查找激热货车编组位置和轴位，对轴承进行外观检查。

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机务段直接行车有关人员，凭（）可登乘机车。

题目内容

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单选题

)

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机务处题库（定稿版）

列车始发前、更换机车、转头换挂时，司机应在车辆乘务员提供的（）上签字。

A、编组

B、手帐

C、《客列尾ID信息联络卡》

答案：C

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客列尾装置故障、未挂客车列尾装置及尾部加挂客车时，在车站有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的以及在区间由（）负责。

A. 司机

B. 车辆乘务员

C. 列车乘务员

D. 车站人员

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进、出站信号机在关闭状态下，列车冒进出站（发车进路）信号机停车后，司机不得擅自移动列车，按照（）的指示办理。

A. 车辆乘务员

B. 信息中心

C. 机调室

D. 车站值班员

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HXD1D机车需要隔离受电弓2时，将受电弓模式选择开关置“（）”位，同时关闭受电弓风路塞门75。

A. 弓1

B. 弓2

C. 双弓

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路用列车两端均挂有机车时，车站应向列车（）机车司机分别交付进入区间的调度命令。

A. 前端

B. 两端

C. 后端

点击查看答案

列车停车后再开车前，必须进行制动机（）（停车时间未超过二十分钟的列车除外）（装有列尾装置的列车应进行查询、确认尾部风压）。

A. 简略试验

B. 全部试验

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列车冒进信号机时的处置( )。

A. 报告-紧急停车-处置

B. 常用停车-报告-处置

C. 紧急停车-报告-处置

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接近色灯信号机显示一个()灯光——表示进站信号机在关闭状态，或表示进站信号机显示两个黄色灯光或一个黄色闪光和一个黄色灯光。

A. 红色

B. 黄色

C. 绿色

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A. 80

B. 90

C. 100

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运行中接到通知车辆热轴，列车在区间停车时，无车辆乘务员的由（）按车站通知查找激热货车编组位置和轴位，对轴承进行外观检查。

A. 机车乘务员

B. 列检人员

C. 车站人员

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机务段直接行车有关人员，凭（）可登乘机车。

A. 工作证

B. 调度命令

C. 无需凭证

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