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机务处题库（定稿版）

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列车运行至个别车站、地段，CIR设备与客车列尾装置主机短暂中断连接时，司机如需确认尾部风压，应通知车辆乘务员在尾部（）。

A、防护

B、核对风压

C、防溜

答案：B

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运行中撞异物危及行车安全时的处置( )。

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容许信号显示一个蓝色灯光——准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车，以不超过（）km/h的速度通过，运行到次一架通过信号机，并随时准备停车。

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运行速度250km/h以上时，完全监控模式下CTCS-3级列控车载设备（含CTCS-2级后备功能）应按高于线路允许速度2km/h报警、5km/h常用制动、（）紧急制动设置模式曲线。

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列车运行中发现山体滑坡、线路被埋或（）危及行车安全时，立即使用紧急制动停车。

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本务机车调车作业向有车线推进时，速度不得超过（）km/h。

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机车无动力附挂运行时，本务机车或前位机车需与无动力附挂机车摘开时，必须通知附挂机车，附挂机车恢复机车牵引条件或采取有效（）措施后，通知前位机车，前位机车方可进行摘挂作业。

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司机与（）联系不上时，列车不准分部运行。

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调车作业摘车时，必须停妥，按规定采取好()措施，方可摘开车钩。

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列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面()防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护(放置响墩)。

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（）及以上坡道的区段，禁止办理机车专列回送。

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列车运行至个别车站、地段，CIR设备与客车列尾装置主机短暂中断连接时，司机如需确认尾部风压，应通知车辆乘务员在尾部（）。

A、防护

B、核对风压

C、防溜

答案：B

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运行中撞异物危及行车安全时的处置( )。

A. 紧急制动-报告-防护-处置

B. 常用制动-防护-报告-处置

C. 常用制动-报告-防护-处置

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容许信号显示一个蓝色灯光——准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车，以不超过（）km/h的速度通过，运行到次一架通过信号机，并随时准备停车。

A. 20

B. 15

C. 25

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运行速度250km/h以上时，完全监控模式下CTCS-3级列控车载设备（含CTCS-2级后备功能）应按高于线路允许速度2km/h报警、5km/h常用制动、（）紧急制动设置模式曲线。

A. 8km/h

B. 10km/h

C. 15km/h

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列车运行中发现山体滑坡、线路被埋或（）危及行车安全时，立即使用紧急制动停车。

A. 暴雨

B. 断轨变形

C. 降雾

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本务机车调车作业向有车线推进时，速度不得超过（）km/h。

A. 15

B. 20

C. 30

点击查看答案

机车无动力附挂运行时，本务机车或前位机车需与无动力附挂机车摘开时，必须通知附挂机车，附挂机车恢复机车牵引条件或采取有效（）措施后，通知前位机车，前位机车方可进行摘挂作业。

A. 防护

B. 防溜

C. 保护

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司机与（）联系不上时，列车不准分部运行。

A. 车站值班员及列车调度员均

B. 车站值班员

C. 列车调度员

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调车作业摘车时，必须停妥，按规定采取好()措施，方可摘开车钩。

A. 防溜

B. 防护

C. 制动

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列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面()防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护(放置响墩)。

A. 800m

B. 300m

C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处

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（）及以上坡道的区段，禁止办理机车专列回送。

A. 6‰

B. 12‰

C. 20‰

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