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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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列车在区间被迫停车，不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员（列车调度员）及车辆乘务员，报告停车原因和停车位置，根据需要请求救援。需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由（）负责。

A、司机

B、车辆乘务员

C、列车乘务员

D、车站人员

答案：B

机务处题库（定稿版）

在区间停车的列车，确认车辆为抱闸故障时，要关闭截断塞门，拉缓解阀排尽副风缸余风，确认缓解，按限速（）运行至前方站。

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在正线、到发线上调车时，须经过（）准许。

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LKJ进入原始降级工作状态，当机车信号为停车信号（含白灯、单红灯）时，速度超过5km/h报警，若7s内未按压（）键，则输出紧急制动指令。

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旅客列车（不包括空客车底、空载动车组）不得经过（）侧向运行。

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HXD1D机车需要隔离受电弓2时，将受电弓模式选择开关置“（）”位，同时关闭受电弓风路塞门75。

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止轮器底部及尖部应平直与轨面密贴，鞋尖紧贴车轮踏面，将止轮器置于动车组收车端司机室（）两侧。

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车站与司机办理《客运列车编组顺序表》和《客运列车挂车通知单》的交接地点均为（）。

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运行中发生机车故障请求救援后，根据（）作好附挂处理。

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客列尾故障时，列车出发后，如运行超过一个区间仍不能建立连接时，按（）办理。

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附挂机车进行滚动试验的规定：机车在机务段内时，（）。

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单选题

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机务处题库（定稿版）

列车在区间被迫停车，不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员（列车调度员）及车辆乘务员，报告停车原因和停车位置，根据需要请求救援。需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由（）负责。

A、司机

B、车辆乘务员

C、列车乘务员

D、车站人员

答案：B

相关题目

在区间停车的列车，确认车辆为抱闸故障时，要关闭截断塞门，拉缓解阀排尽副风缸余风，确认缓解，按限速（）运行至前方站。

A. 25Km/h

B. 45Km/h

C. 60Km/h

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在正线、到发线上调车时，须经过（）准许。

A. 机车调度员

B. 车站值班员

C. 动车所调度员

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LKJ进入原始降级工作状态，当机车信号为停车信号（含白灯、单红灯）时，速度超过5km/h报警，若7s内未按压（）键，则输出紧急制动指令。

A. 【解锁】

B. 【警惕】

C. 【开车】+【解锁】

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旅客列车（不包括空客车底、空载动车组）不得经过（）侧向运行。

A. 9号道岔

B. 12号道岔

C. 18号道岔

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HXD1D机车需要隔离受电弓2时，将受电弓模式选择开关置“（）”位，同时关闭受电弓风路塞门75。

A. 弓1

B. 弓2

C. 双弓

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止轮器底部及尖部应平直与轨面密贴，鞋尖紧贴车轮踏面，将止轮器置于动车组收车端司机室（）两侧。

A. 两侧轮对

B. 左侧第二轮对

C. 右侧第二轮对

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车站与司机办理《客运列车编组顺序表》和《客运列车挂车通知单》的交接地点均为（）。

A. 派班室

B. 列车上

C. 机车停车位置

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运行中发生机车故障请求救援后，根据（）作好附挂处理。

A. 客车

B. 货车

C. 机型

D. 列车种类

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客列尾故障时，列车出发后，如运行超过一个区间仍不能建立连接时，按（）办理。

A. 救援

B. 机外停车

C. 客车列尾系统故障

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附挂机车进行滚动试验的规定：机车在机务段内时，（）。

A. 应完成滚动试验后方可出库

B. 出库签点后再进行滚动试验

C. 在挂车站内进行滚动试验

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