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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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请求救援时，被救援机车在救援机车连挂妥当后，须对本列的列尾主机进行（），并将列尾主机号通知救援机车司机

A、输号

B、销号

C、查询

答案：B

机务处题库（定稿版）

电力机车运行中遇接触网临时停电或异常时的处置( )。

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救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列（）km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过20km/h，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。

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运行中LKJ发生故障时，立即停车，向车站值班员（列车调度员）报告，联系（）技术人员指导处置。

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单机运行中制动失效时，应通知（）值班员。

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多机牵引时，机车操纵应由行进方向的（）机车负责。

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旅客列车换挂机车后发生制动不保压时，按规定充风后，由列检人员（无列检人员的为车辆乘务员）关闭机后一位（），机车乘务员和列检人员（无列检人员的为车辆乘务员）分别对机车、车辆进行保压试验。

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关键坡道起车必须先提前撒砂，再提手柄进级，确认牵引力可靠输出再（）。

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司机提前（）分钟预报发车时间，机班逐项复检监控装置数据及移频信号上下行和线路区段的位置正确，司机确认操纵台仪表及各开关位置，把《列车时刻表》和录音笔放置操纵台上。副司机巡视机械间。

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HXD3C型电力机车调速手柄提到级位上，无牵引力矩，可断蓄电池自动开关（）进行微机复位。

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列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由客列检作业人员负责，无客列检作业人员时，由（）负责。

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机务处题库（定稿版）

请求救援时，被救援机车在救援机车连挂妥当后，须对本列的列尾主机进行（），并将列尾主机号通知救援机车司机

A、输号

B、销号

C、查询

答案：B

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关键坡道起车必须先提前撒砂，再提手柄进级，确认牵引力可靠输出再（）。

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HXD3C型电力机车调速手柄提到级位上，无牵引力矩，可断蓄电池自动开关（）进行微机复位。

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列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由客列检作业人员负责，无客列检作业人员时，由（）负责。

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