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机务处题库(定稿版)
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始发站机车挂车后,司机应与车站办理《客运列车编组顺序表》、《客运列车编组通知单》、()、《客运列车挂车通知单》交接。

A、 司机代码

B、 《客列尾ID信息联络卡》

C、 手帐签认

答案:B

机务处题库(定稿版)
调车作业摘车时,必须停妥,按规定采取好()措施,方可摘开车钩。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df98-fe9d-c003-ea175b68ff00.html
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列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由客列检作业人员负责,无客列检作业人员时,由( )负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb13-4cf4-c0f0-9b9ce9a83100.html
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单机进入区间担当救援作业的处置:自动闭塞区间反方向救援,正方向返回车站时,LKJ操作:正方向返回时,输入返回的救援车次号码、列车编组,将移频行别开关转换至与线别相同方向,使LKJ处于( )模式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb18-ba38-c0f0-9b9ce9a83100.html
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运行中发生机车信号故障,在自动闭塞区间,按地面信号机的显示要求,控制列车以不超过20km/h的速度运行至前方站停车(仅机车信号故障而LKJ作用良好时,应将LKJ转为( )),请求更换机车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c537-3a8a-c003-ea175b68ff00.html
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列车在运行中接到停基改电的调度命令,在停基改电起始站的出站信号机(或发车进路信号机)前,确认具备开车条件后,进入“路票输入”窗口,输入调度命令号码和电话记录号,在5s内依次按压【解锁】+【确认】键,LKJ解除对()的停车控制。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df96-9d3b-c003-ea175b68ff00.html
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作业完毕后,在取得车站值班员的同意后,路用列车方可返回车站,凭()或引导(手)信号进站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0d-edc9-c0f0-9b9ce9a83100.html
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【第7条】运行中跳机控保险(16DZ)的原因是由于走车控制回路发生两点接地或线圈烧损造成()引起。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb10-5b98-c0f0-9b9ce9a83100.html
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无列尾装置但装有防折关装置的机车,进行( )试验时应查询制动主管贯通状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9f-4470-c003-ea175b68ff00.html
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运行中LKJ发生故障时,立即停车,向车站值班员(列车调度员)报告,联系( )技术人员指导处置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa1-8310-c003-ea175b68ff00.html
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运行中,遇线路被埋危及行车安全时,必须采取( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa3-65f1-c003-ea175b68ff00.html
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机务处题库(定稿版)

始发站机车挂车后,司机应与车站办理《客运列车编组顺序表》、《客运列车编组通知单》、()、《客运列车挂车通知单》交接。

A、 司机代码

B、 《客列尾ID信息联络卡》

C、 手帐签认

答案:B

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相关题目
调车作业摘车时,必须停妥,按规定采取好()措施,方可摘开车钩。

A. 防溜

B. 防护

C. 制动

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列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由客列检作业人员负责,无客列检作业人员时,由( )负责。

A. 机车乘务员

B. 车辆乘务员

C. 调车作业人员

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单机进入区间担当救援作业的处置:自动闭塞区间反方向救援,正方向返回车站时,LKJ操作:正方向返回时,输入返回的救援车次号码、列车编组,将移频行别开关转换至与线别相同方向,使LKJ处于( )模式。

A. 调车

B. 通常

C. 降级

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运行中发生机车信号故障,在自动闭塞区间,按地面信号机的显示要求,控制列车以不超过20km/h的速度运行至前方站停车(仅机车信号故障而LKJ作用良好时,应将LKJ转为( )),请求更换机车。

A. 随时停车模式

B. 降级模式

C. 正常模式

D. 45

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列车在运行中接到停基改电的调度命令,在停基改电起始站的出站信号机(或发车进路信号机)前,确认具备开车条件后,进入“路票输入”窗口,输入调度命令号码和电话记录号,在5s内依次按压【解锁】+【确认】键,LKJ解除对()的停车控制。

A. 本架信号机

B. 本架信号机和下一个分区通过信号机

C. 本架信号机和下一站间所有分区通过信号机

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作业完毕后,在取得车站值班员的同意后,路用列车方可返回车站,凭()或引导(手)信号进站。

A. 进站信号机的进行信号

B. 预告信号机的进行信号

C. 调车信号机的进行信号

D. 调度命令

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0d-edc9-c0f0-9b9ce9a83100.html
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【第7条】运行中跳机控保险(16DZ)的原因是由于走车控制回路发生两点接地或线圈烧损造成()引起。

A. 接地

B. 过流

C. 短路

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb10-5b98-c0f0-9b9ce9a83100.html
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无列尾装置但装有防折关装置的机车,进行( )试验时应查询制动主管贯通状态。

A. 制动机

B. 贯通

C. 制动机试验或贯通

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9f-4470-c003-ea175b68ff00.html
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运行中LKJ发生故障时,立即停车,向车站值班员(列车调度员)报告,联系( )技术人员指导处置。

A. “电务110”

B. 段行车应急指导中心

C. 指导司机

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运行中,遇线路被埋危及行车安全时,必须采取( )。

A. 常用制动停车

B. 紧急停车措施

C. 动力制动停车

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