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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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装有客列尾装置的列车贯通试验时由（）负责。

A、车站值班员

B、司机

C、车辆乘务员

答案：B

机务处题库（定稿版）

旅客列车制动时，追加减压量累计不应超过（ )。

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调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过()km/h。

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运行中遇天气恶劣信号机了望距离不足200m时，应适当降速，并报告（）转告列车调度员，严禁盲目赶点和臆测运行。

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装有密接式车钩的客车车辆摘挂时，过渡车钩的安装与拆卸由（）负责。

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HXD3C型电力机车调速手柄提到级位上，无牵引力矩，则将调速手柄回0，按压“（）”按钮后再提手柄。

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担任路用列车在区间卸料的安全事项：在区间不准将机车与车辆摘离。片石不得边走边卸，石碴、炉碴、河砂准许以( )km/h以下速度边走边卸，风动卸碴车卸碴运行速度应控制在8～15km/h。

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采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过( ) km/h。

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调车作业中，机车、自轮运转特种设备运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由司机负责；推进车辆运行时，前方进路的确认由（）负责

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动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时，列车调度员必须确认动车组列车至后方站间已空闲，方可发布调度命令。司机根据调度命令，在动车组列车运行方向（折返）前端操作，列车改按（）返回，运行速度不得超过40km/h。

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在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由（）负责。

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单选题

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机务处题库（定稿版）

装有客列尾装置的列车贯通试验时由（）负责。

A、车站值班员

B、司机

C、车辆乘务员

答案：B

相关题目

旅客列车制动时，追加减压量累计不应超过（ )。

A. 50KPa

B. 初次减压量

C. 最大有效减压量

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调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过()km/h。

A. 10

B. 15

C. 30

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运行中遇天气恶劣信号机了望距离不足200m时，应适当降速，并报告（）转告列车调度员，严禁盲目赶点和臆测运行。

A. 机调室

B. 车辆乘务员

C. 车站值班员

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装有密接式车钩的客车车辆摘挂时，过渡车钩的安装与拆卸由（）负责。

A. 机车乘务员

B. 列检人员

C. 调车作业人员

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HXD3C型电力机车调速手柄提到级位上，无牵引力矩，则将调速手柄回0，按压“（）”按钮后再提手柄。

A. 复位

B. 弹停投入

C. 紧急制动

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A. 3

B. 5

C. 10

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采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过( ) km/h。

A. 80

B. 100

C. 120

D. 140

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调车作业中，机车、自轮运转特种设备运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由司机负责；推进车辆运行时，前方进路的确认由（）负责

A. 司机

B. 车站值班员

C. 调车指挥人

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A. 隔离模式

B. 调车模式

C. 目视模式

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在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由（）负责。

A. 司机

B. 调车长

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