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机务处题库(定稿版)
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电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,距接触网终点标应有()m的安全距离。

A、 3

B、 5

C、 10

答案:C

机务处题库(定稿版)
HXD1D紧急制动后再缓解时列车管不充风的检查处置方法之一为:将自动制动手柄置()位60秒后(制动显示屏有60秒的倒计时提示),再置“运转”位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df96-1a60-c003-ea175b68ff00.html
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防护报警解除操作:再次按压MMI()解除报警,MMI状态指示灯闪亮5s后,转为红色长亮并停止发出提示音。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df97-be2d-c003-ea175b68ff00.html
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HXD1D型电力机车某架牵引封锁的检查处理方法之一为:按压()按钮。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb11-0768-c0f0-9b9ce9a83100.html
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列车到达终到站后,司机应将()和《客运列车挂车通知单》交与车站。
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出站方向区间内有瞭望不良的地形或有长大上坡道(站名表由铁路局公布),()跟踪出站调车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9e-2b30-c003-ea175b68ff00.html
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接到客车热轴须常用制动停车的通知,司机立即使用常用制动停车,根据车辆乘务员的通知配合处理,报告( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa2-f93a-c003-ea175b68ff00.html
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HXD3C型电力机车“牵引风机1”或“牵引风机2”故障,对应转向架的()组主变流器力矩显示为0。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df94-4a12-c003-ea175b68ff00.html
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进、出站(进路)信号机在开放状态突然恢复定位或灭灯,造成列车冒进停车时,司机待车站值班员用列车无线调度通信设备说明情况后,冒进出站(发车进路)信号机时,凭( )继续运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c535-d7e9-c003-ea175b68ff00.html
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车站与司机办理《客运列车编组顺序表》和《客运列车挂车通知单》的交接地点均为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c534-4a96-c003-ea175b68ff00.html
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旅客列车车辆抱闸:旅客列车停车后,报告车站值班员,并将停车原因及相关情况通知车辆乘务员,按照车辆乘务员的要求进行列车制动机试验,将处理情况报列车调度员(车站值班员),按车辆乘务员提供的限速证明书规定的速度值运行。后续运行中根据车辆乘务员的通知配合处理。关门车编挂位置或数量不符合规定时,按以下要求办理(列车停在车站的,就地处理):关门车为( )以上时,根据车辆乘务员提出的限速要求运行至前方站停车处理或甩车。
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(
单选题
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机务处题库(定稿版)

电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,距接触网终点标应有()m的安全距离。

A、 3

B、 5

C、 10

答案:C

机务处题库(定稿版)
相关题目
HXD1D紧急制动后再缓解时列车管不充风的检查处置方法之一为:将自动制动手柄置()位60秒后(制动显示屏有60秒的倒计时提示),再置“运转”位。

A. 抑制

B. 重联

C. 紧急

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df96-1a60-c003-ea175b68ff00.html
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防护报警解除操作:再次按压MMI()解除报警,MMI状态指示灯闪亮5s后,转为红色长亮并停止发出提示音。

A. 销号键

B. 报警键

C. 排风键

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HXD1D型电力机车某架牵引封锁的检查处理方法之一为:按压()按钮。

A. 微机复位

B. 网络复位

C. 大复位

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列车到达终到站后,司机应将()和《客运列车挂车通知单》交与车站。

A. 司机手帐

B. 《客运列车编组顺序表》

C. 监控代码

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出站方向区间内有瞭望不良的地形或有长大上坡道(站名表由铁路局公布),()跟踪出站调车。

A. 可以

B. 允许

C. 禁止

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接到客车热轴须常用制动停车的通知,司机立即使用常用制动停车,根据车辆乘务员的通知配合处理,报告( )。

A. 车站值班员(列车调度员)

B. 机调室

C. 段行车应急指导中心

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HXD3C型电力机车“牵引风机1”或“牵引风机2”故障,对应转向架的()组主变流器力矩显示为0。

A. 1

B. 2

C. 3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df94-4a12-c003-ea175b68ff00.html
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进、出站(进路)信号机在开放状态突然恢复定位或灭灯,造成列车冒进停车时,司机待车站值班员用列车无线调度通信设备说明情况后,冒进出站(发车进路)信号机时,凭( )继续运行。

A. 车站通知

B. 电务部门通知

C. 工务部门通知

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c535-d7e9-c003-ea175b68ff00.html
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车站与司机办理《客运列车编组顺序表》和《客运列车挂车通知单》的交接地点均为( )。

A. 派班室

B. 列车上

C. 机车停车位置

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旅客列车车辆抱闸:旅客列车停车后,报告车站值班员,并将停车原因及相关情况通知车辆乘务员,按照车辆乘务员的要求进行列车制动机试验,将处理情况报列车调度员(车站值班员),按车辆乘务员提供的限速证明书规定的速度值运行。后续运行中根据车辆乘务员的通知配合处理。关门车编挂位置或数量不符合规定时,按以下要求办理(列车停在车站的,就地处理):关门车为( )以上时,根据车辆乘务员提出的限速要求运行至前方站停车处理或甩车。

A. 1辆及1辆

B. 2辆及2辆

C. 3辆及3辆

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