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机务处题库（定稿版）

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调车作业或单机转线距离脱轨器、防护信号、线路终端、土挡应有（）的安全距离。

A、 30m

B、 15m

C、 10m

答案：C

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安装列尾装置的旅客列车需进行制动机简略试验时由（）负责（始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责）。

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因抢救急需，医护人员凭（）可登乘机车。

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转场或在超过2.5‰坡度的线路上调车时（驼峰作业除外），（）辆及以上必须连结软管的数量。

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联系用手信号显示股道号码时，夜间白色灯光左右摇动后，从左下方向右上方高举，表示股道开通（）道。

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关闭折角塞门发出列车指列车（）越过出站信号机或警冲标即算。

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客列尾故障时，列车按规定发车，司机与（）核对尾部风压。

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防止越出站界调车措施：向站界方向调车时，在（）须确认有无越站凭证并呼唤，做到心中有数。

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自动闭塞区段应装设()。

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始发站、机车换挂站CIR设备与客列尾装置主机连续（）次不能建立连接时，司机应及时报告车站值班员并通知车辆乘务员。

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通过减速地点标，列车运行的限制速度是：（）。

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(

单选题

)

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调车作业或单机转线距离脱轨器、防护信号、线路终端、土挡应有（）的安全距离。

A、 30m

B、 15m

C、 10m

答案：C

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安装列尾装置的旅客列车需进行制动机简略试验时由（）负责（始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责）。

A. 司机

B. 车辆乘务员

C. 列车乘务员

D. 车站人员

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因抢救急需，医护人员凭（）可登乘机车。

A. 工作证

B. 调度命令

C. 登乘机车证

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转场或在超过2.5‰坡度的线路上调车时（驼峰作业除外），（）辆及以上必须连结软管的数量。

A. 9

B. 10

C. 11

点击查看答案

联系用手信号显示股道号码时，夜间白色灯光左右摇动后，从左下方向右上方高举，表示股道开通（）道。

A. 一

B. 二

C. 三

点击查看答案

关闭折角塞门发出列车指列车（）越过出站信号机或警冲标即算。

A. 前端

B. 尾端

C. 中部

D. 机车

点击查看答案

客列尾故障时，列车按规定发车，司机与（）核对尾部风压。

A. 外勤

B. 车辆乘务员

C. 运转车长

点击查看答案

防止越出站界调车措施：向站界方向调车时，在（）须确认有无越站凭证并呼唤，做到心中有数。

A. 股道内

B. 股道外

C. 接近站界

点击查看答案

自动闭塞区段应装设()。

A. 连续式机车信号

B. 接近连续式机车信号

点击查看答案

始发站、机车换挂站CIR设备与客列尾装置主机连续（）次不能建立连接时，司机应及时报告车站值班员并通知车辆乘务员。

A. 1

B. 2

C. 3

点击查看答案

通过减速地点标，列车运行的限制速度是：（）。

A. 标明的速度，未标明时为25

B. 标明的速度，未标明时为15

C. 标明的速度，未标明时为30

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