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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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使用手信号调车，遇特殊情况，调车指挥人不能在司机一侧调车时，推进速度不得超过（）km/h。

A、 10

B、 15

C、 20

答案：A

机务处题库（定稿版）

进入“特殊前行”控制模式后，LKJ监控列车以不超过（）的速度运行，显示屏显示“特殊前行”剩余距离提示窗口。

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旅客列车在区间的有关行车作业，车辆乘务员、列车乘务员应按( )的指挥进行。

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列车在区间被迫停车后不能继续运行时，遇列车无线调度通信设备、GSM-R手持终端等通信设备无法联系时，司机可指派机车乘务组、列车乘务组及其他铁路工作人员，使用一切可利用的通讯、交通工具向（）车站（列车调度员）报告停车原因和停车位置。

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在区间线路上进行不影响行车的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护，应在作业地点两端（）m处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上设置作业标。

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机车乘务员在外段调休时间不得少于（）小时。

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电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有（）m的安全距离。

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机车乘务员一次出乘作业确认呼唤(应答)标准用语，开车后记点，副司机非操纵司机呼唤：“记点注意”。操纵司机呼唤：“（）”。副司机非操纵司机呼唤“注意”。

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库内列尾试验，开机后，控制盒通电，在未连接状态下按住【Fn】键（）秒以上，显示库检测试。

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客列尾连接成功后，司机应按下（）查询列车尾部风压，确认CIR设备显示的风压值正常。

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自动闭塞区间单机（包括双机、专列回送的机车）在区间紧急停车或被迫停在调谐区内，司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员（列车调度员）报告（）。

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(

单选题

)

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机务处题库（定稿版）

使用手信号调车，遇特殊情况，调车指挥人不能在司机一侧调车时，推进速度不得超过（）km/h。

A、 10

B、 15

C、 20

答案：A

相关题目

进入“特殊前行”控制模式后，LKJ监控列车以不超过（）的速度运行，显示屏显示“特殊前行”剩余距离提示窗口。

A. 15km/h

B. 20km/h

C. 25km/h

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旅客列车在区间的有关行车作业，车辆乘务员、列车乘务员应按( )的指挥进行。

A. 司机

B. 列车调度员

C. 车辆乘务员

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A. 就近

B. 前方

C. 后方

D. 两端

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A. 500～800

B. 500～1000

C. 800～1000

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机车乘务员在外段调休时间不得少于（）小时。

A. 10

B. 8

C. 5

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电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有（）m的安全距离。

A. 10

B. 20

C. 30

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A. 前方注意

B. 注意

C. 加强瞭望

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库内列尾试验，开机后，控制盒通电，在未连接状态下按住【Fn】键（）秒以上，显示库检测试。

A. 2

B. 3

C. 4

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客列尾连接成功后，司机应按下（）查询列车尾部风压，确认CIR设备显示的风压值正常。

A. 输号键

B. 查询键

C. 销号键

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A. 停车时间

B. 停车位置

C. 列车编组

D. 机车状态

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