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遇特殊情况，必须近于10m时（但不得越过接触网终点标），要求距触网终点标（）米前一度停车，并严格控制速度对位。

A、 10

B、 20

C、 30

答案：B

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调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光，表示准许机车车辆（）。

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列车无线调度通信设备故障时，列车运行至前方站停车报告（），如列车无线调度通信设备故障影响列尾正常使用时须同时说明。

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使用无线调车灯显制式的信号显示一个绿灯表示（）信号。

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单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内，当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于（）m。

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货运列车分离，为一般（）事故。

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遗留车辆停留在超过（）坡度的线路上时，列车不准分部运行。

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CTCS－3级及信号机常态灭灯的CTCS－2级自动闭塞区段,地面信号点灯，出站信号机（线路所通过信号机）故障且引导信号不能开放时发出列车按LKJ控车模式的行车凭证为（）。

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单机进入区间担当救援作业的运行要求：机车担当救援任务，进入封锁区间及牵引列车返回车站，最高运行速度不得超过（）km/h，通过临时限速地段注意控速。

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列车冒进信号机或越过警冲标时时的处置( )。

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列车运行途中遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应（），排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行。

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单选题

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遇特殊情况，必须近于10m时（但不得越过接触网终点标），要求距触网终点标（）米前一度停车，并严格控制速度对位。

A、 10

B、 20

C、 30

答案：B

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调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光，表示准许机车车辆（）。

A. 自调车区向牵出线运行

B. 自牵出线向调车区运行

C. 自牵出线向调车区溜放

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列车无线调度通信设备故障时，列车运行至前方站停车报告（），如列车无线调度通信设备故障影响列尾正常使用时须同时说明。

A. 机调室

B. 列车调度员

C. 车站值班员

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使用无线调车灯显制式的信号显示一个绿灯表示（）信号。

A. 起动

B. 推进

C. 连结

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单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内，当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于（）m。

A. 10

B. 15

C. 20

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货运列车分离，为一般（）事故。

A. A类

B. B类

C. C类

D. D类

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遗留车辆停留在超过（）坡度的线路上时，列车不准分部运行。

A. 12‰

B. 6‰

C. 3‰

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CTCS－3级及信号机常态灭灯的CTCS－2级自动闭塞区段,地面信号点灯，出站信号机（线路所通过信号机）故障且引导信号不能开放时发出列车按LKJ控车模式的行车凭证为（）。

A. 调度命令

B. 列控车载设备显示的允许运行的速度值

C. 机车信号显示

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单机进入区间担当救援作业的运行要求：机车担当救援任务，进入封锁区间及牵引列车返回车站，最高运行速度不得超过（）km/h，通过临时限速地段注意控速。

A. 20

B. 40

C. 80

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列车冒进信号机或越过警冲标时时的处置( )。

A. 报告-紧急停车-处置

B. 常用停车-报告-处置

C. 紧急停车-报告-处置

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列车运行途中遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应（），排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行。

A. 加强瞭望

B. 按规定限速运行

C. 立即停车

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