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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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在机车上无法确认地面信号及机车距地面信号近于(）米时必须双人轮流下车确认信号显示正确方可动车。

A、 10

B、 12

C、 15

答案：B

机务处题库（定稿版）

越出站界调车时，双线区间（）方向，必须区间（自动闭塞区间为第一个闭塞分区）空闲。

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安装列尾装置的旅客列车需进行制动机简略试验时由（）负责（始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责）。

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遇（）情况需列尾装置辅助排风制动时，司机应按压列尾排风按键控制客列尾装置主机排风制动；客车列尾装置无法进行辅助排风时，司机应立即通知车辆乘务员使用紧急制动阀停车。

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线路坡度超过6‰，长度为（）km及以上为长大下坡道。

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【第14条】水温高检查两室水温及水位正常时，为（）误动作。

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运行中接到通知车辆热轴，列车在区间停车时，当检查发现轴承变色（变蓝或变红）、冒烟、外圈破损或变形、前盖丢失或变形、外圈存在新圆周磨痕、密封罩脱出等异状时，列车不得移动，并及时报告车站值班员转报（），按其指示办理。

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遇接触网停电或机车故障导致旅客列车空调失效时，司机立即报告（），并通知列车长和随车机械师（车辆乘务员）。

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【第14条】水温高风扇转速过低时，可松开油、水温控制阀的T型卡子，顺时针拧入调节螺钉，对该系统温控阀（），使风扇全速运转。

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调车作业或单机转线距离脱轨器、防护信号、线路终端、土挡应有（）的安全距离。

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【第14条】水温高检查两室水温及水位正常时，为（）误动作。

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单选题

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机务处题库（定稿版）

在机车上无法确认地面信号及机车距地面信号近于(）米时必须双人轮流下车确认信号显示正确方可动车。

A、 10

B、 12

C、 15

答案：B

相关题目

越出站界调车时，双线区间（）方向，必须区间（自动闭塞区间为第一个闭塞分区）空闲。

A. 正

B. 反

C. 双

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A. 司机

B. 车辆乘务员

C. 列车乘务员

D. 车站人员

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A. 紧急

B. 正常

C. 故障

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线路坡度超过6‰，长度为（）km及以上为长大下坡道。

A. 2

B. 5

C. 8

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【第14条】水温高检查两室水温及水位正常时，为（）误动作。

A. 1ZJ

B. 2ZJ

C. 3ZJ

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A. 车辆调度员

B. 列车调度员

C. 机调室

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遇接触网停电或机车故障导致旅客列车空调失效时，司机立即报告（），并通知列车长和随车机械师（车辆乘务员）。

A. 机调室

B. 派班室

C. 车站值班员（列车调度员）

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【第14条】水温高风扇转速过低时，可松开油、水温控制阀的T型卡子，顺时针拧入调节螺钉，对该系统温控阀（），使风扇全速运转。

A. 转2圈

B. 转3圈

C. 顶死

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调车作业或单机转线距离脱轨器、防护信号、线路终端、土挡应有（）的安全距离。

A. 30m

B. 15m

C. 10m

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【第14条】水温高检查两室水温及水位正常时，为（）误动作。

A. 1ZJ

B. 2ZJ

C. 3ZJ

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