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机务处题库（定稿版）

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呼叫标设置在看守点两头，80～120km/h区段与看守房的距离，不小于（）km。

A、 1.5

B、 2

C、 2.5

答案：B

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自动闭塞区间运行，司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的（）通知前方站（列车调度员）。

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站内摘解动车组列车时，重联列车在车站股道停车后，通过转换（）模式可以将其分解为两列车。

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天气恶劣半自动闭塞区间未确认到预告信号机的显示时，应按（）。

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半自动闭塞区段，在车站未设出站信号机的非到发线上发车时，行车凭证：（）。

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列车终到或中途换挂机车摘车时，司机应在列车停妥后立即对客列尾（），销号后司机应主动与车辆乘务员进行确认。

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直供电旅客列车应在始发前（）小时连挂机车。

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自动闭塞区段应装设()。

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列车被迫停车可能妨碍邻线时，如发现邻线有列车开来时，应（）。

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如遇自动制动机故障，动车组以外的旅客列车司机应通知()立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，以保证就地制动。

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列车运行中发现山体滑坡、线路被埋或断轨变形危及行车安全停车后，若发现妨碍邻线时,应立即按规定防护，并做好（）。

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呼叫标设置在看守点两头，80～120km/h区段与看守房的距离，不小于（）km。

A、 1.5

B、 2

C、 2.5

答案：B

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自动闭塞区间运行，司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的（）通知前方站（列车调度员）。

A. 位置

B. 号码

C. 灯光显示

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站内摘解动车组列车时，重联列车在车站股道停车后，通过转换（）模式可以将其分解为两列车。

A. 部分

B. 待机

C. 调车

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天气恶劣半自动闭塞区间未确认到预告信号机的显示时，应按（）。

A. 立即停车

B. 询问车站

C. 机外停车处理

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半自动闭塞区段，在车站未设出站信号机的非到发线上发车时，行车凭证：（）。

A. 绿色许可证

B. 路票

C. 红色许可证

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列车终到或中途换挂机车摘车时，司机应在列车停妥后立即对客列尾（），销号后司机应主动与车辆乘务员进行确认。

A. 输号

B. 查询

C. 销号

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直供电旅客列车应在始发前（）小时连挂机车。

A. 1

B. 2

C. 3

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自动闭塞区段应装设()。

A. 连续式机车信号

B. 接近连续式机车信号

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列车被迫停车可能妨碍邻线时，如发现邻线有列车开来时，应（）。

A. 用电台通知其停车

B. 显示停车信号

C. 鸣示紧急停车信号

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如遇自动制动机故障，动车组以外的旅客列车司机应通知()立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，以保证就地制动。

A. 列车长

B. 随车公安

C. 车辆乘务员

点击查看答案

列车运行中发现山体滑坡、线路被埋或断轨变形危及行车安全停车后，若发现妨碍邻线时,应立即按规定防护，并做好（）。

A. 防火

B. 防溜

C. 防盗

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