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机务处题库(定稿版)
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机务处题库(定稿版)
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关键坡道起车必须先提前撒砂,再提手柄进级,确认牵引力可靠输出再()。

A、 缓解小闸

B、 缓解大闸

C、 加载

答案:B

机务处题库(定稿版)
【第2条】确认牵引电机主极开路时将主手柄回零位,并将对应电机故障开关置()维持运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52f-5c85-c003-ea175b68ff00.html
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动车后必须()对前方进路开放的调车信号逐一确认呼唤。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df99-0f45-c003-ea175b68ff00.html
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列车运行中发现山体滑坡、线路被埋或断轨变形危及行车安全停车后,听从列车调度员或( )的指挥。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9f-c4e1-c003-ea175b68ff00.html
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进站及接车进路、接发车进路色灯信号机以及自动闭塞区段防护分歧道岔的线路所通过信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光——准许列车在该信号机前方不停车,以不超过20km/h,动车组列车不超过()的速度进站或通过接车进路,并须准备随时停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8f-691a-c003-ea175b68ff00.html
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安装列尾装置的旅客列车需进行制动机简略试验时由()负责(始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb11-de15-c0f0-9b9ce9a83100.html
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指挥机车向显示人方向来的信号昼间——展开的绿色信号旗在下部()摇动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8d-2460-c003-ea175b68ff00.html
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主断合不上或者一合就跳开时,调速手柄回零,按“()”按扭复位,如一次复位无效时,连续按三次微机复位按钮,机车自动隔离故障点,试合主断。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb10-47da-c0f0-9b9ce9a83100.html
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申请停电登顶处理机车故障时,升弓验电后挂接地线。如受电弓故障,隔离故障受电弓()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa1-3930-c003-ea175b68ff00.html
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机车信号显示红黄灯、白灯、单红灯、灭灯、多灯,均可进行支线号操作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb11-9a95-c0f0-9b9ce9a83100.html
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遇自动闭塞区间停车需重设参数进行降级开车对标操作时,应先记录LKJ显示的当前信号机编号,重新设定正确参数、()车站号,未动车前按压【开车】键,并使用【车位】+【向前】键,直到LKJ显示与记录的信号机编号一致,开车后在第一架信号机处再按压【车位】+【向前】键消除距离误差(误差小于300m时按压【自动校正】键即可)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df96-9638-c003-ea175b68ff00.html
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题目内容
(
单选题
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机务处题库(定稿版)

关键坡道起车必须先提前撒砂,再提手柄进级,确认牵引力可靠输出再()。

A、 缓解小闸

B、 缓解大闸

C、 加载

答案:B

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相关题目
【第2条】确认牵引电机主极开路时将主手柄回零位,并将对应电机故障开关置()维持运行。

A. 运转位

B. 中立位

C. 故障位

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52f-5c85-c003-ea175b68ff00.html
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动车后必须()对前方进路开放的调车信号逐一确认呼唤。

A. 由远及近

B. 由近及远

C. 认真

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列车运行中发现山体滑坡、线路被埋或断轨变形危及行车安全停车后,听从列车调度员或( )的指挥。

A. 工务人员

B. 车站值班员

C. 段应急指导台

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进站及接车进路、接发车进路色灯信号机以及自动闭塞区段防护分歧道岔的线路所通过信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光——准许列车在该信号机前方不停车,以不超过20km/h,动车组列车不超过()的速度进站或通过接车进路,并须准备随时停车。

A. 20km/h

B. 40km/h

C. 60km/h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8f-691a-c003-ea175b68ff00.html
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安装列尾装置的旅客列车需进行制动机简略试验时由()负责(始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责)。

A. 司机

B. 车辆乘务员

C. 列车乘务员

D. 车站人员

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指挥机车向显示人方向来的信号昼间——展开的绿色信号旗在下部()摇动。

A. 左右

B. 上下

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8d-2460-c003-ea175b68ff00.html
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主断合不上或者一合就跳开时,调速手柄回零,按“()”按扭复位,如一次复位无效时,连续按三次微机复位按钮,机车自动隔离故障点,试合主断。

A. 网络复位

B. 微机复位

C. 大复位

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb10-47da-c0f0-9b9ce9a83100.html
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申请停电登顶处理机车故障时,升弓验电后挂接地线。如受电弓故障,隔离故障受电弓()。

A. 电路必须隔离

B. 电、气路均必须隔离

C. 气路必须隔离

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa1-3930-c003-ea175b68ff00.html
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机车信号显示红黄灯、白灯、单红灯、灭灯、多灯,均可进行支线号操作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb11-9a95-c0f0-9b9ce9a83100.html
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遇自动闭塞区间停车需重设参数进行降级开车对标操作时,应先记录LKJ显示的当前信号机编号,重新设定正确参数、()车站号,未动车前按压【开车】键,并使用【车位】+【向前】键,直到LKJ显示与记录的信号机编号一致,开车后在第一架信号机处再按压【车位】+【向前】键消除距离误差(误差小于300m时按压【自动校正】键即可)。

A. 前方站

B. 后方站

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