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机务处题库(定稿版)
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轨道车、单机进入封锁区间检查时,运行速度由()登乘人员根据区间情况确定。

A、 工务

B、 机务

C、 电务

D、 供电

答案:A

机务处题库(定稿版)
旅客列车着火时,需将着火车辆与前(后)部车辆分开( )以上,但不得停留在易燃草秸房舍或居民稠密区及重要建筑物附近。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c533-a5ae-c003-ea175b68ff00.html
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在有客列检作业的车站折返的旅客列车需进行( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9a-4bdd-c003-ea175b68ff00.html
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总重、计长、辆数不输入时,默认为缺省参数(旅客列车:辆数21,总重1100,换长50.00;货物列车:辆数65,总重4999,换长72.00)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df96-da38-c003-ea175b68ff00.html
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自动闭塞区段,在车站未设出站信号机的非到发线上发车时,行车凭证:( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb18-5bef-c0f0-9b9ce9a83100.html
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预告、驼峰、驼峰辅助信号机,在正常情况下的显示距离不得小于()m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb15-ef03-c0f0-9b9ce9a83100.html
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进站(或接车进路)信号机显示允许运行的信号,机车信号掉码时,速度控制在20km/h以下,按压()键,以引导方式进站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df96-92b4-c003-ea175b68ff00.html
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遇车辆乘务员报告客列尾装置主机显示的机车号与实际担当本务机车号不一致时,司机应对客列尾进行( )操作,并与车辆乘务员重新核对列尾主机ID号码,重新建立与客列尾装置主机的通信连接。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9c-1761-c003-ea175b68ff00.html
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接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板,以显示()信号为定位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0b-3726-c0f0-9b9ce9a83100.html
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提主手柄无牵引力输出,调速手柄回零,按“()”按扭复位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb10-38ca-c0f0-9b9ce9a83100.html
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在不得已情况下,列车必须退行时,列车尾部已进入进站信号机,需要后退冲坡时,司机应通知车站值班员转报列车调度员。收到停止基本闭塞法改用电话闭塞法的调度命令,凭车站值班员发给司机的( )(写明原车次)后,即可退行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa3-9337-c003-ea175b68ff00.html
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题目内容
(
单选题
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机务处题库(定稿版)

轨道车、单机进入封锁区间检查时,运行速度由()登乘人员根据区间情况确定。

A、 工务

B、 机务

C、 电务

D、 供电

答案:A

机务处题库(定稿版)
相关题目
旅客列车着火时,需将着火车辆与前(后)部车辆分开( )以上,但不得停留在易燃草秸房舍或居民稠密区及重要建筑物附近。

A. 10m

B. 20m

C. 50m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c533-a5ae-c003-ea175b68ff00.html
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在有客列检作业的车站折返的旅客列车需进行( )。

A. 全部试验

B. 简略试验

C. 持续一定时间的全部试验

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总重、计长、辆数不输入时,默认为缺省参数(旅客列车:辆数21,总重1100,换长50.00;货物列车:辆数65,总重4999,换长72.00)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df96-da38-c003-ea175b68ff00.html
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自动闭塞区段,在车站未设出站信号机的非到发线上发车时,行车凭证:( )。

A. 绿色许可证

B. 路票

C. 调度命令

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预告、驼峰、驼峰辅助信号机,在正常情况下的显示距离不得小于()m。

A. 200

B. 400

C. 800

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb15-ef03-c0f0-9b9ce9a83100.html
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进站(或接车进路)信号机显示允许运行的信号,机车信号掉码时,速度控制在20km/h以下,按压()键,以引导方式进站。

A. 【解锁】

B. 【缓解】

C. 【警惕】

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df96-92b4-c003-ea175b68ff00.html
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遇车辆乘务员报告客列尾装置主机显示的机车号与实际担当本务机车号不一致时,司机应对客列尾进行( )操作,并与车辆乘务员重新核对列尾主机ID号码,重新建立与客列尾装置主机的通信连接。

A. 输号

B. 查询

C. 销号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9c-1761-c003-ea175b68ff00.html
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接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板,以显示()信号为定位。

A. 停车

B. 注意

C. 无显示

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0b-3726-c0f0-9b9ce9a83100.html
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提主手柄无牵引力输出,调速手柄回零,按“()”按扭复位。

A. 网络复位

B. 微机复位

C. 大复位

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb10-38ca-c0f0-9b9ce9a83100.html
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在不得已情况下,列车必须退行时,列车尾部已进入进站信号机,需要后退冲坡时,司机应通知车站值班员转报列车调度员。收到停止基本闭塞法改用电话闭塞法的调度命令,凭车站值班员发给司机的( )(写明原车次)后,即可退行。

A. 路票

B. 跟踪出站调车通知书

C. 出站调车通知书

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa3-9337-c003-ea175b68ff00.html
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