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旅客列车最高运行速度120km/h的紧急制动距离为（）m。

A、 800

B、 1100

C、 1400

答案：A

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受电弓升不起时，检查气阀柜U43.13塞门是否处于（）位（DK-2制动机无此塞门）

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装有容许信号的通过信号机，显示停车信号时，超过牵引定数81t的货物列车在该信号机前（）。

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客列尾消号方法第一种：按下（）键并持续3s以上，即可消号。

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取消手信号--夜间——红色灯光作圆形转动后，()摇动。

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双管供风旅客列车改单管供风作业处理完毕开车前，司机必须检查试验（）的贯通状态。

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列车运行中机车发生火灾停车扑灭后，检查确认能继续运行时可维持运行，无法运行时，应及时（）。

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有列检作业的车站，货物列车编挂关门车辆数超过该列车总辆数的6%时，由列检负责计算闸瓦压力，并填发（）交给司机。

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中间站利用本务机车调车时，对附有示意图的调车作业通知单的（）和注意事项必须清楚。

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运行中发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时，立即使用紧急制动，打开紧急放风阀。具有动力制动的机车，将动力制动投入达到（）。

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按货车列尾故障运行后应及时进行列车管贯通状态检查，并继续进行列尾查询，一个站间区间连续（）查询列尾信息正常，可视为货列尾已经恢复正常工作，及时申请恢复列尾使用命令。

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旅客列车最高运行速度120km/h的紧急制动距离为（）m。

A、 800

B、 1100

C、 1400

答案：A

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受电弓升不起时，检查气阀柜U43.13塞门是否处于（）位（DK-2制动机无此塞门）

A. 闭合

B. 开放

C. 半开位

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装有容许信号的通过信号机，显示停车信号时，超过牵引定数81t的货物列车在该信号机前（）。

A. 停车

B. 不停车，以遇到阻碍能随时停车的速度（最高不超过20km/h）通过

C. 按规定速度继续运行

D. 匀速

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客列尾消号方法第一种：按下（）键并持续3s以上，即可消号。

A. 查询

B. 列尾消号

C. 排风

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取消手信号--夜间——红色灯光作圆形转动后，()摇动。

A. 左右

B. 上下

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双管供风旅客列车改单管供风作业处理完毕开车前，司机必须检查试验（）的贯通状态。

A. 列车制动主管

B. 总风缸管

C. 列车制动主管和总风缸管

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列车运行中机车发生火灾停车扑灭后，检查确认能继续运行时可维持运行，无法运行时，应及时（）。

A. 请段应急指导台处置

B. 请求车站处置

C. 请求救援

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有列检作业的车站，货物列车编挂关门车辆数超过该列车总辆数的6%时，由列检负责计算闸瓦压力，并填发（）交给司机。

A. 《制动效能证明书》

B. 《关门车辆数通知书》

C. 《制动试验通知书》

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中间站利用本务机车调车时，对附有示意图的调车作业通知单的（）和注意事项必须清楚。

A. 内容

B. 勾数

C. 位置

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运行中发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时，立即使用紧急制动，打开紧急放风阀。具有动力制动的机车，将动力制动投入达到（）。

A. 最大值

B. 中间值

C. 最小值

点击查看答案

按货车列尾故障运行后应及时进行列车管贯通状态检查，并继续进行列尾查询，一个站间区间连续（）查询列尾信息正常，可视为货列尾已经恢复正常工作，及时申请恢复列尾使用命令。

A. 1次

B. 2次

C. 3次

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