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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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(

单选题

)

旅客列车运行速度120km/h的紧急制动距离为（）米。

A、 800

B、 1100

C、 1400

答案：A

机务处题库（定稿版）

自动闭塞法行车时，进路上有（）架及以上进路信号机时，应注明故障信号机的号码。

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受电弓升不起时，检查气阀柜()塞门是否处于开放位（DK-2制动机无此塞门）

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单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在（）时，司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员（列车调度员）报告停车位置（具备移动条件时司机须先将机车移动不少于15m），并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。

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调车作业中，在超过（）‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

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与动车段（所）、车站联系，了解出段（所）（）。

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机车轴承、齿轮、踏面发生冲击报警：当发生轴承Ⅱ级报警时，机车乘务员应立即采取减速措施，切除报警轴位电机，限速40km/h以下（长大上坡道过分相困难时可适当提高速度）运行，加强后部了望、密切关注报警点位显示及温度变化情况。如报警持续（本趟有2条及以上同点位、同级的报警信息）或有烟雾、异音、异味等异常状况，应立即停车检查确认。如报警不持续，可维持运行到（）停车检查确认。

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篷布绳索、绳网松脱或车门打开时，如列车无线调度通信设备故障呼叫不到司机，车站值班员应通知前方车站使列车在（）外停车处理好后再进站。

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客列尾装置异常无法使用时，司机应及时通知（）按规定核对风压，维持运行，并报告车站值班员或列车调度员。

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遇接触网停电或机车故障导致旅客列车空调失效时，司机立即报告（），并通知列车长和随车机械师（车辆乘务员）。

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在调车作业中，推进车辆运行时，前方进路的确认由()负责。