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在站简略试验时,挂有列尾装置的旅客列车,始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由( )负责。

A、 司机

B、 车站值班员

C、 车辆乘务员

答案:C

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挂有列尾装置的列车,当列尾装置故障时,在站列车的简略试验,无列检作业和车辆乘务员的由()负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8f-b540-c003-ea175b68ff00.html
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旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过()km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9e-9c03-c003-ea175b68ff00.html
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旅客列车在停车站出站后,司机要选择合理时机减压()千帕施行列车制动主管的贯通试验,并通过客列尾装置确认列车尾部风压。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df98-4105-c003-ea175b68ff00.html
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旅客列车换挂机车后,在试风过程中出现列车不保压时,机车乘务员和列检人员(无列检人员的为车辆乘务员)分别对机车、车辆进行()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df91-00bf-c003-ea175b68ff00.html
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CIR设备故障影响客车列尾装置使用时,列车维持运行至( )更换机车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c534-3fa4-c003-ea175b68ff00.html
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遇特殊情况必须向()调车时,应向司机说明,得到司机的回复后方可向有车线排列调车进路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb12-e78d-c0f0-9b9ce9a83100.html
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“50”字头的客车单机车次改按货车交路运行时,按()字头的车次输入。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb11-71de-c0f0-9b9ce9a83100.html
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超过()‰坡度的线路(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外)禁止溜放的车辆。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52b-fbc0-c003-ea175b68ff00.html
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在乘降所,列车长确认旅客上、下完毕后,通过车辆乘务员通知司机。司机确认行车凭证正确、发车条件完备后,( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c533-9821-c003-ea175b68ff00.html
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列车在区间被迫停车不能继续运行时,如遇自动制动机故障,动车组以外的旅客列车司机应通知()立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机,以保证就地制动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52a-16a8-c003-ea175b68ff00.html
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单选题
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在站简略试验时,挂有列尾装置的旅客列车,始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由( )负责。

A、 司机

B、 车站值班员

C、 车辆乘务员

答案:C

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相关题目
挂有列尾装置的列车,当列尾装置故障时,在站列车的简略试验,无列检作业和车辆乘务员的由()负责。

A. 司机

B. 车站人员

C. 工务人员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8f-b540-c003-ea175b68ff00.html
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旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过()km/h。

A. 80

B. 100

C. 120

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9e-9c03-c003-ea175b68ff00.html
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旅客列车在停车站出站后,司机要选择合理时机减压()千帕施行列车制动主管的贯通试验,并通过客列尾装置确认列车尾部风压。

A. 50

B. 60

C. 80

D. 170

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df98-4105-c003-ea175b68ff00.html
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旅客列车换挂机车后,在试风过程中出现列车不保压时,机车乘务员和列检人员(无列检人员的为车辆乘务员)分别对机车、车辆进行()。

A. 保压试验

B. 制动试验

C. 简略试验

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df91-00bf-c003-ea175b68ff00.html
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CIR设备故障影响客车列尾装置使用时,列车维持运行至( )更换机车。

A. 前方具备机车换挂条件的车站

B. 机外停车

C. 前方站

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遇特殊情况必须向()调车时,应向司机说明,得到司机的回复后方可向有车线排列调车进路。

A. 有车线

B. 尽头线

C. 临修库

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb12-e78d-c0f0-9b9ce9a83100.html
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“50”字头的客车单机车次改按货车交路运行时,按()字头的车次输入。

A. “51”

B. “52”

C. “53”

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb11-71de-c0f0-9b9ce9a83100.html
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超过()‰坡度的线路(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外)禁止溜放的车辆。

A. 2.5

B. 3.0

C. 3.5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52b-fbc0-c003-ea175b68ff00.html
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在乘降所,列车长确认旅客上、下完毕后,通过车辆乘务员通知司机。司机确认行车凭证正确、发车条件完备后,( )。

A. 凭车辆乘务员发车信号开车

B. 直接起动列车

C. 凭前方站值班员发车信号开车

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c533-9821-c003-ea175b68ff00.html
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列车在区间被迫停车不能继续运行时,如遇自动制动机故障,动车组以外的旅客列车司机应通知()立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机,以保证就地制动。

A. 车辆乘务员

B. 列车乘务人员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52a-16a8-c003-ea175b68ff00.html
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