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双管供风旅客列车改单管供风,运行中司机要密切注意总风缸和( )压力变化。

A、 列车管

B、 均衡风缸

C、 闸缸

答案:A

机务处题库(定稿版)
两列及以上路用列车进入同一封锁区间时,各次列车一度停车地点相互之间必须保持不少于()m的安全距离。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0d-eb99-c0f0-9b9ce9a83100.html
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非隧道区运行时,内燃机车牵引空调客车发生机车柴油机燃烧不良冒黑烟时,应立即通知车辆乘务员,要求临时关闭客车空调机组,同时通知车站值班员(列车调度员)请求换车,低速维持到( )停车处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c536-71b1-c003-ea175b68ff00.html
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半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb16-2967-c0f0-9b9ce9a83100.html
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遇有施工又必须接发列车的特殊情况,引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过()km/h速度进站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8c-c089-c003-ea175b68ff00.html
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运行途中,遇()发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb16-4421-c0f0-9b9ce9a83100.html
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HXD1D型电力机车辅助逆变器故障,进行微机复位,重新闭合主断路器,若故障仍存在导致跳主断再重复2次后,隔离故障(),进入冗余模式,给所有辅机供电维持运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb10-a6d5-c0f0-9b9ce9a83100.html
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列车运行途中,司机发现列车制动力不足,危及行车安全时,应立即通知()和就近车站值班员,并按压MMI列尾排风键,采用列尾系统主机排风制动措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df98-15c6-c003-ea175b68ff00.html
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引导员接车地点标,列车在距站界()m以外,不能看见引导人员在进站信号机或站界标处显示的手信号时,须在列车距站界200m外能清晰地看见引导人员手信号的地点设置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0b-b2be-c0f0-9b9ce9a83100.html
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120km/h的快速货物班列紧急制动距离为()m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52a-af30-c003-ea175b68ff00.html
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机车乘务员一次出乘作业确认呼唤(应答)标准用语,启动列车后,副司机非操纵司机呼唤:“确认开车时刻”。操纵司机呼唤:“正点(或晚点xx分)开车”。副司机非操纵司机呼唤“()”。
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题目内容
(
单选题
)
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机务处题库(定稿版)

双管供风旅客列车改单管供风,运行中司机要密切注意总风缸和( )压力变化。

A、 列车管

B、 均衡风缸

C、 闸缸

答案:A

机务处题库(定稿版)
相关题目
两列及以上路用列车进入同一封锁区间时,各次列车一度停车地点相互之间必须保持不少于()m的安全距离。

A. 500

B. 800

C. 1000

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0d-eb99-c0f0-9b9ce9a83100.html
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非隧道区运行时,内燃机车牵引空调客车发生机车柴油机燃烧不良冒黑烟时,应立即通知车辆乘务员,要求临时关闭客车空调机组,同时通知车站值班员(列车调度员)请求换车,低速维持到( )停车处理。

A. 营运站

B. 前方站

C. 换挂站

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半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为()。

A. 半自动闭塞发车进路通知书

B. 绿色许可证

C. 路票

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb16-2967-c0f0-9b9ce9a83100.html
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遇有施工又必须接发列车的特殊情况,引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过()km/h速度进站。

A. 15

B. 30

C. 60

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8c-c089-c003-ea175b68ff00.html
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运行途中,遇()发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20km/h。

A. 机车信号

B. 列尾装置

C. 列车无线调度通信设备

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HXD1D型电力机车辅助逆变器故障,进行微机复位,重新闭合主断路器,若故障仍存在导致跳主断再重复2次后,隔离故障(),进入冗余模式,给所有辅机供电维持运行。

A. 牵引电机

B. 辅助逆变器

C. 辅机

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb10-a6d5-c0f0-9b9ce9a83100.html
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列车运行途中,司机发现列车制动力不足,危及行车安全时,应立即通知()和就近车站值班员,并按压MMI列尾排风键,采用列尾系统主机排风制动措施。

A. 司机

B. 车辆乘务员

C. 列车乘务员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df98-15c6-c003-ea175b68ff00.html
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引导员接车地点标,列车在距站界()m以外,不能看见引导人员在进站信号机或站界标处显示的手信号时,须在列车距站界200m外能清晰地看见引导人员手信号的地点设置。

A. 100

B. 200

C. 300

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0b-b2be-c0f0-9b9ce9a83100.html
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120km/h的快速货物班列紧急制动距离为()m。

A. 800

B. 1100

C. 1400

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52a-af30-c003-ea175b68ff00.html
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机车乘务员一次出乘作业确认呼唤(应答)标准用语,启动列车后,副司机非操纵司机呼唤:“确认开车时刻”。操纵司机呼唤:“正点(或晚点xx分)开车”。副司机非操纵司机呼唤“()”。

A. 正点(或晚点xx分)开车

B. 确认好了

C. 好了

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