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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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单选题

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客列尾故障时，列车出发后，如运行超过一个区间仍不能建立连接时，按（）办理。

A、救援

B、机外停车

C、客车列尾系统故障

答案：C

机务处题库（定稿版）

运行中机车信号故障的处置( )。

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若只查询设定的参数，可依次按压（）键查看。

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止轮器底部及尖部应平直与轨面密贴，鞋尖紧贴车轮踏面，将止轮器置于动车组收车端司机室（）两侧。

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机车乘务员核对防洪运行揭示，确认（）级防洪地段写入IC卡。

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旅客列车在区间的有关行车作业，车辆乘务员、列车乘务员应按（）的指挥进行。

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自动闭塞区段使用绿色许可证行车时，确认行车凭证正确后，方可进行LKJ解锁操作，按规定开车。如同时接到车站监督器故障的书面通知，司机应以在瞭望距离内能够停车的速度，最高不超过（）km/h，运行到第一架通过信号机，按其显示的要求执行。

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HXD1D型电力机车应急故障之处理辅接地故障检查处理步骤中，若机车跳主断，则将牵引手柄回“0”位，按压（）按钮。合主断，若故障仍存在跳主断，则重复上述操作2次。

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运行速度250km/h以上时，完全监控模式下CTCS-3级列控车载设备（含CTCS-2级后备功能）应按高于线路允许速度2km/h报警、5km/h常用制动、（）紧急制动设置模式曲线。

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直供电列车连挂后，司机拔出供电钥匙与客列检（或车辆乘务人员）按规定办理交接、供电手续，电力机车还需 ( )。

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机车出库前及在车站、区间进行滚动试验的规定：在站内如滚动试验前本务机车距离出站信号机不足（）m，由司机向车站申请开放调车信号，车站开放调车信号后通知司机可动车进行试验。

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单选题

)

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机务处题库（定稿版）

客列尾故障时，列车出发后，如运行超过一个区间仍不能建立连接时，按（）办理。

A、救援

B、机外停车

C、客车列尾系统故障

答案：C

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运行中机车信号故障的处置( )。

A. 立即停车-处置-报告

B. 报告-立即停车-处置

C. 立即停车-报告-处置

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若只查询设定的参数，可依次按压（）键查看。

A. 【查询】

B. 【查询】+【4】

C. 【查询】+【6】

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止轮器底部及尖部应平直与轨面密贴，鞋尖紧贴车轮踏面，将止轮器置于动车组收车端司机室（）两侧。

A. 两侧轮对

B. 左侧第二轮对

C. 右侧第二轮对

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机车乘务员核对防洪运行揭示，确认（）级防洪地段写入IC卡。

A. Ⅰ

B. Ⅱ

C. Ⅲ

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旅客列车在区间的有关行车作业，车辆乘务员、列车乘务员应按（）的指挥进行。

A. 司机

B. 车辆乘务员

C. 列车员

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A. 15

B. 20

C. 25

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A. 微机复位

B. 网络复位

C. 隔离

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A. 8km/h

B. 10km/h

C. 15km/h

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直供电列车连挂后，司机拔出供电钥匙与客列检（或车辆乘务人员）按规定办理交接、供电手续，电力机车还需 ( )。

A. 断开主断路器

B. 降下受电弓

C. 关闭空压机

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A. 20

B. 30

C. 50

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客列尾故障时，列车出发后，如运行超过一个区间仍不能建立连接时，按（ ）办理。

客列尾故障时，列车出发后，如运行超过一个区间仍不能建立连接时，按（）办理。