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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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列车始发前、更换机车、转头换挂时，不需要进行列尾装置（）试验。

A、辅助排风

B、查询

C、贯通

答案：A

机务处题库（定稿版）

在作业中，调车作业人员（）停车上下。

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半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设（）机车信号。

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担任路用列车在区间卸料的安全事项：路用列车跨越站界施工、维修作业时，注意确认调度命令内容的封锁范围，凭调度命令在封锁线路上移动，（）封锁范围内进出站（进路）、调车信号的限制。如封锁范围仅在区间时，进站必须按进站信号机的显示要求运行。

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列车出发前必须通过列尾装置确认列车尾部风压，查询尾部制动主管压力与机车制动主管压力相差超过（）KPA时，要通知列尾作业人员或车站人员处理。

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双线区间被迫停车可能妨碍邻线时，如发现邻线有列车开来时，应鸣示（）信号。

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单机进入区间担当救援作业的运行要求：装有防撞土档装置的机车担当救援时，为防止地面安装的电力机车过分相磁钢干扰，开车前须（）防撞土档装置。

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超过（）‰坡度的线路（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外）禁止溜放的车辆。

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半自动闭塞区段，当出站信号机及发车进路信号机均发生故障而经由的车场未配有车站值班员时，准许一次交给司机路票及（）。

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运行中撞异物危及行车安全时的处置中，旅客列车应通知（）检查车辆走行部。

调车模式下列控车载设备限速（）。

题目内容

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单选题

)

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机务处题库（定稿版）

列车始发前、更换机车、转头换挂时，不需要进行列尾装置（）试验。

A、辅助排风

B、查询

C、贯通

答案：A

相关题目

在作业中，调车作业人员（）停车上下。

A. 无须

B. 必须

C. 根据需要

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半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设（）机车信号。

A. 接近连续式

B. 连续式

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A. 不受

B. 受

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A. 20

B. 30

C. 40

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双线区间被迫停车可能妨碍邻线时，如发现邻线有列车开来时，应鸣示（）信号。

A. 退行

B. 警报

C. 紧急停车

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A. 开启

B. 关闭

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超过（）‰坡度的线路（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外）禁止溜放的车辆。

A. 2.5

B. 3.0

C. 3.5

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半自动闭塞区段，当出站信号机及发车进路信号机均发生故障而经由的车场未配有车站值班员时，准许一次交给司机路票及（）。

A. 发车进路通知书

B. 半自动闭塞通知书

C. 调度命令

D. 半自动闭塞发车进路通知书

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运行中撞异物危及行车安全时的处置中，旅客列车应通知（）检查车辆走行部。

A. 列车员

B. 车辆乘务员

C. 列车长

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调车模式下列控车载设备限速（）。

A. 15km/h

B. 20km/h

C. 40km/h

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列车始发前、更换机车、转头换挂时，不需要进行列尾装置（ ）试验。

列车始发前、更换机车、转头换挂时，不需要进行列尾装置（）试验。