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中途换挂机车时,到达机车司机与( )间、车站与出发机车司机间办理《客运列车编组顺序表》、《客运列车编组通知单》和《客运列车挂车通知单》的交接。

A、 车站

B、 司机

C、 车辆乘务员

答案:A

机务处题库(定稿版)
【第2条】确认电动机分流表显示状态,如在全磁场工况无显示和在过渡后()时,则为牵引电机主极开路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52f-09f6-c003-ea175b68ff00.html
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单机进入区间担当救援作业的处置:自动闭塞区间正方向救援,反方向返回车站时,LKJ操作:输入救援车次号码、监控交路和车站号,“列车类型”选择“普通货车”,“车速等级”选择“其他”,输入“40”的限速值(机车在高速铁路救援动车组时选择“80km/h”),以通常模式进入封锁区间,距救援地点( )km时停车,将LKJ转入调车模式。遇担当救援始发站设有总出发信号机时,在开车对标操作前,应按“临时停基改电”操作LKJ,输入调度命令号码和虚拟电话记录号“99”,在5s内依次按压【解锁】+【确认】键。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb18-bc44-c0f0-9b9ce9a83100.html
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只设置()通过信号机的区间,通过信号机故障或灯光熄灭且出站信号机故障或停用时,停用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0c-ef1c-c0f0-9b9ce9a83100.html
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在线路中心线距站台边缘为1750mm的正线、到发线办理动车组列车通过时,在环境风速不大于15m/s情况下,速度不得超过()。
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机车与第一位车辆车钩高度差超限时,配合检查机车与车辆停留位置,如处于曲线、钢轨接头或路基松软地点,可根据要求连挂移动车列至平顺坚实的直线地点,高度差符合规定后,及时联系开车。否则摘开机车、车辆,分别测量车钩中心线距钢轨顶面高度,对应处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb16-b413-c0f0-9b9ce9a83100.html
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三显示自动闭塞通过色灯信号机显示一个()色灯光——要求列车注意运行,表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52b-121d-c003-ea175b68ff00.html
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机车乘务员一次出乘作业确认呼唤(应答)标准用语,开车后记点,副司机非操纵司机呼唤:“记点注意”。操纵司机呼唤:“()”。副司机非操纵司机呼唤“注意”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52e-0191-c003-ea175b68ff00.html
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非集中区调车作业时,要认真执行()制度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb15-7ae6-c0f0-9b9ce9a83100.html
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不得已情况下司机必须在动车组运行方向的后端操作时,动车组运行速度不得超过()km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c531-8b64-c003-ea175b68ff00.html
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区间遗留车辆必须拧紧()车辆人力制动机(电化区段使用人力制动机紧固器),并在下坡方向一端车辆轮对下使用铁鞋防溜。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df90-76c0-c003-ea175b68ff00.html
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中途换挂机车时,到达机车司机与( )间、车站与出发机车司机间办理《客运列车编组顺序表》、《客运列车编组通知单》和《客运列车挂车通知单》的交接。

A、 车站

B、 司机

C、 车辆乘务员

答案:A

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相关题目
【第2条】确认电动机分流表显示状态,如在全磁场工况无显示和在过渡后()时,则为牵引电机主极开路。

A. 无显示

B. 显示一致

C. 显示到顶

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单机进入区间担当救援作业的处置:自动闭塞区间正方向救援,反方向返回车站时,LKJ操作:输入救援车次号码、监控交路和车站号,“列车类型”选择“普通货车”,“车速等级”选择“其他”,输入“40”的限速值(机车在高速铁路救援动车组时选择“80km/h”),以通常模式进入封锁区间,距救援地点( )km时停车,将LKJ转入调车模式。遇担当救援始发站设有总出发信号机时,在开车对标操作前,应按“临时停基改电”操作LKJ,输入调度命令号码和虚拟电话记录号“99”,在5s内依次按压【解锁】+【确认】键。

A. 1

B. 2

C. 5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb18-bc44-c0f0-9b9ce9a83100.html
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只设置()通过信号机的区间,通过信号机故障或灯光熄灭且出站信号机故障或停用时,停用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车

A. 两架

B. 三架

C. 一架

D. 四架

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在线路中心线距站台边缘为1750mm的正线、到发线办理动车组列车通过时,在环境风速不大于15m/s情况下,速度不得超过()。

A. 80km/h

B. 100km/h

C. 120km/h

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机车与第一位车辆车钩高度差超限时,配合检查机车与车辆停留位置,如处于曲线、钢轨接头或路基松软地点,可根据要求连挂移动车列至平顺坚实的直线地点,高度差符合规定后,及时联系开车。否则摘开机车、车辆,分别测量车钩中心线距钢轨顶面高度,对应处理。

A. 平顺坚实的直线地点

B. 坚实地点

C. 直线地点

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三显示自动闭塞通过色灯信号机显示一个()色灯光——要求列车注意运行,表示运行前方有一个闭塞分区空闲。

A. 红

B. 黄

C. 绿

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52b-121d-c003-ea175b68ff00.html
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机车乘务员一次出乘作业确认呼唤(应答)标准用语,开车后记点,副司机非操纵司机呼唤:“记点注意”。操纵司机呼唤:“()”。副司机非操纵司机呼唤“注意”。

A. 前方注意

B. 注意

C. 加强瞭望

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非集中区调车作业时,要认真执行()制度。

A. 要道还道

B. 呼唤应答

C. 干一勾划一勾

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不得已情况下司机必须在动车组运行方向的后端操作时,动车组运行速度不得超过()km/h。

A. 40

B. 20

C. 15

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c531-8b64-c003-ea175b68ff00.html
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区间遗留车辆必须拧紧()车辆人力制动机(电化区段使用人力制动机紧固器),并在下坡方向一端车辆轮对下使用铁鞋防溜。

A. 前端

B. 后端

C. 中间

D. 两端

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df90-76c0-c003-ea175b68ff00.html
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