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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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单选题

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装有客列尾装置的列车在中间站需进行制动机简略试验时由（）负责。

A、司机

B、车站值班员

C、车辆乘务员

答案：A

机务处题库（定稿版）

天气恶劣行车时的安全事项：当天气转好时，应及时报告（）发布调度命令，恢复正常行车。

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降弓手信号昼间——左臂垂直高举，右臂前伸并（）水平重复摇动。

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调车机外出作业如开行（）时，调车组是否跟随机车由列车调度员指定。

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双管供风旅客列车需改单管供风的处置：双管改单管供风后，司机应将故障情况填记在（），连同双管改单管的调度命令向继乘机班交接。

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遇有施工又必须接发列车的特殊情况，引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过()km/h速度进站。

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遇自动闭塞区间停车需重设参数进行降级开车对标操作时，应先记录LKJ显示的当前信号机编号，重新设定正确参数、（）车站号，未动车前按压【开车】键，并使用【车位】+【向前】键，直到LKJ显示与记录的信号机编号一致，开车后在第一架信号机处再按压【车位】+【向前】键消除距离误差（误差小于300m时按压【自动校正】键即可）。

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机车乘务员一次出乘作业确认呼唤(应答)标准用语，列车运行限制速度变速点前，操纵司机呼唤：“前方限速xx公里”。副司机非操纵司机呼唤“（）”。操纵司机呼唤：“注意控速”。

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机车信号分为连续式和()。

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旅客、（）进站停车后，不得移动。必须移动时，凭助理值班员通知司机或显示向前移动的手信号，使列车向前移动。

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在不得已情况下，列车必须退行时，自动闭塞区间，列车调度员同意列车退行时，按车站值班员准许退行的通知，列车可退行（）。停车后仍凭通过信号机显示的允许运行的信号继续向前运行。