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车站行车室内一切电话中断，单线行车按（）。

A、书面联络法

B、时间间隔法

C、红色许可证

答案：A

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机车乘务员一次出乘作业确认呼唤(应答)标准用语，接近防洪地点标，副司机非操纵司机呼唤：“进入防洪地点”。操纵司机呼唤：“（）”。副司机非操纵司机呼唤“注意运行”。

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四显示自动闭塞区段进站色灯信号机，一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个（）。

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通过()键获得列尾主机ID号。

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货车列尾装置途中风压异常报警、查询不到列尾风压时，应在最近前方站停车处理，处理不好时凭列尾故障的调度命令运行，开车前确认（）状态，按规定开车。

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电力、内燃机车的（）牵引电动机损坏后必须大修修复时，为“机车中破”

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运行动车组列车的区段，防护人员设置的响墩待停车原因消除后（）。

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列车或单机停留时，不准停止柴油机、劈相机及（）的工作，并保持制动状态。

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旅客列车因客车热轴须限速运行或立即停车时，由（）负责通知机车司机（THDS预报激热时，由列车调度员通知司机）。

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三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机，一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车经道岔直向位置，进入站内越过（）已经开放的信号机准备停车。

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发车条件具备后，司机应按规定（）客列尾装置风压值显示正常。

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单选题

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车站行车室内一切电话中断，单线行车按（）。

A、书面联络法

B、时间间隔法

C、红色许可证

答案：A

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机车乘务员一次出乘作业确认呼唤(应答)标准用语，接近防洪地点标，副司机非操纵司机呼唤：“进入防洪地点”。操纵司机呼唤：“（）”。副司机非操纵司机呼唤“注意运行”。

A. 加强瞭望

B. 注意运行

C. 前方注意

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四显示自动闭塞区段进站色灯信号机，一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个（）。

A. 双黄灯

B. 黄灯

C. 双黄闪灯

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通过()键获得列尾主机ID号。

A. 【风压】

B. 【排风】

C. 【断连】

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货车列尾装置途中风压异常报警、查询不到列尾风压时，应在最近前方站停车处理，处理不好时凭列尾故障的调度命令运行，开车前确认（）状态，按规定开车。

A. 总风缸

B. 列车管贯通

C. 制动机

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电力、内燃机车的（）牵引电动机损坏后必须大修修复时，为“机车中破”

A. 2台

B. 3台

C. 4台

D. 6台

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运行动车组列车的区段，防护人员设置的响墩待停车原因消除后（）。

A. 可不撤除

B. 必须撤除

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列车或单机停留时，不准停止柴油机、劈相机及（）的工作，并保持制动状态。

A. 空气压缩机

B. 牵引风机

C. 制动风机

点击查看答案

旅客列车因客车热轴须限速运行或立即停车时，由（）负责通知机车司机（THDS预报激热时，由列车调度员通知司机）。

A. 车辆乘务员

B. 列车调度员

C. 车站值班员

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三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机，一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车经道岔直向位置，进入站内越过（）已经开放的信号机准备停车。

A. 第一架

B. 次一架

C. 次二架

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发车条件具备后，司机应按规定（）客列尾装置风压值显示正常。

A. 确认仪表

B. 呼唤车辆乘务员

C. 查询

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