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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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试验制动机开始减压时的鸣笛鸣示方式为（）。

A、两短声

B、一短声

C、一长声

答案：B

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司机发现列车发生火灾、爆炸或接到列车发生火灾、爆炸的通知及报警时，须（），报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员。

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运行中发生机车走行部异常时的处置( )。

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无线调车灯显制式的信号显示绿、黄灯交替后绿灯长亮为（）。

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机车出库前及在车站、区间进行滚动试验的规定：在站内如滚动试验前本务机车距离出站信号机不足（）m，由司机向车站申请开放调车信号，车站开放调车信号后通知司机可动车进行试验。

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侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于（）号，在其他车站不得小于9号。

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运行中LKJ发生故障时，立即停车，向车站值班员（列车调度员）报告，联系（）技术人员指导处置。

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非集中区调车作业时，要认真执行（）制度。

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网络复位：断开低压电器柜上的GWM1（VCM1）和GWM2（VCM2）脱扣开关10秒以上，在确认其它设备合上电源后，再同时闭合GWM1（VCM1）和GWM2（VCM2）脱扣开关。（必须停车、断主断、降弓后才能进行，此时列车会产生（），将大闸置于“抑制”位2秒，再置于“运转”位）。

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运行途中发现列车管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于750kPa时，应迅速检查机车空气压缩机工作状态。确认机车空气压缩机作用良好，且长时间工作不止，司机对机车总风管路检查无异常后，立即通知（）对车辆进行检查。

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列车车辆发生火灾时，司机应鸣示警报信号( )，动员附近人力、物力进行灭火，对火灾车辆必须彻底扑灭并经检查确认后，方可挂运。

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机务处题库（定稿版）

试验制动机开始减压时的鸣笛鸣示方式为（）。

A、两短声

B、一短声

C、一长声

答案：B

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司机发现列车发生火灾、爆炸或接到列车发生火灾、爆炸的通知及报警时，须（），报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员。

A. 降速运行

B. 维持运行

C. 立即停车（停车地点应尽量避开长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点）

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运行中发生机车走行部异常时的处置( )。

A. 立即停车检查-报告-处置

B. 报告-停车检查-处置

C. 立即停车-处置-报告

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无线调车灯显制式的信号显示绿、黄灯交替后绿灯长亮为（）。

A. 起动信号

B. 连结信号

C. 溜放信号

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A. 20

B. 30

C. 50

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侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于（）号，在其他车站不得小于9号。

A. 8

B. 9

C. 12

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运行中LKJ发生故障时，立即停车，向车站值班员（列车调度员）报告，联系（）技术人员指导处置。

A. “电务110”

B. 段行车应急指导中心

C. 指导司机

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非集中区调车作业时，要认真执行（）制度。

A. 要道还道

B. 呼唤应答

C. 干一勾划一勾

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A. 常用制动

B. 惩罚制动

C. 紧急制动

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A. 列车长

B. 车辆乘务员

C. 乘警

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列车车辆发生火灾时，司机应鸣示警报信号( )，动员附近人力、物力进行灭火，对火灾车辆必须彻底扑灭并经检查确认后，方可挂运。

A. 三长声

B. 连续短声

C. 一长三短

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