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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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单选题

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列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由客列检作业人员负责，无客列检作业人员时，由（）负责。

A、机车乘务员

B、车辆乘务员

C、调车作业人员

答案：B

机务处题库（定稿版）

施行常用制动时，累计减压量，不应超过（）。

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运行途中发现列车管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于750kPa时，应迅速检查机车空气压缩机工作状态。确认机车空气压缩机作用良好，且长时间工作不止，司机对机车总风管路检查无异常后，立即通知车辆乘务员对车辆进行检查。锁闭全列三分之一厕所后，若机车总风缸压力依然无法保持在750kPa-900kPa时，通知车辆乘务员继续处置，报告列车调度员（或车站值班员）请求（）处理。接到列车调度员（或车站值班员）的安排后，及时转告车辆乘务员。

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动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线，通过曲线半径为250m曲线时，限速（）。

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担当夜间乘务工作，必须实行班前待乘休息，保证出乘前不少于（）小时的卧床休息时间。

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在有客列检作业的车站折返的旅客列车自动制动机需做()试验。

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救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过（）km/h，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。

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列车始发前、更换机车、转头换挂时，不需要进行列尾装置（）试验。

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列车运行中发生异常情况导致紧急停车（司机施加紧急制动除外），可能发生脱轨时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用（）进行防护。