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进站、接车进路、接发车进路信号机的色灯复示信号机两个月白色灯光与水平线构成()角显示——表示主体信号机显示经道岔直向位置向正线接车的信号。

A、 60度

B、 180度

C、 90度

答案:A

机务处题库(定稿版)
HXD1D型电力机车微机显示屏故障,检查另一端司机室微机显示屏,若显示正常则为操纵端显示屏故障,断、合低压电器柜()自动开关进行复位后维持运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb10-a0d9-c0f0-9b9ce9a83100.html
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挂车后,多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由()负责;列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0e-0f19-c0f0-9b9ce9a83100.html
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遇( )情况需列尾装置辅助排风制动时,司机应按压列尾排风按键控制客列尾装置主机排风制动;客车列尾装置无法进行辅助排风时,司机应立即通知车辆乘务员使用紧急制动阀停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb14-66ae-c0f0-9b9ce9a83100.html
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货物列车未整列进入接车线停车时,凭( )列车无线调度通信设备通知向前移动列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb18-b261-c0f0-9b9ce9a83100.html
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调车作业要准确掌握速度,接近被连挂的车辆时,不准超过()km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb16-0c02-c0f0-9b9ce9a83100.html
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列车在区间不得已必须分部运行时的处置:防溜时,打开遗留车辆前端或后端折角塞门,在( )一端车辆轮对下使用铁鞋防溜(不明时两端车轮下均使用铁鞋防溜)。挂取遗留车辆时副司机确认挂好车辆并可靠制动后,方可取出铁鞋。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb18-9d1f-c0f0-9b9ce9a83100.html
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列车在需进行贯通试验时,司机要选择合理时机减压50KPa施行列车主管的贯通试验,并通过客列尾装置确认()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb12-22d7-c0f0-9b9ce9a83100.html
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电力机车运行中遇接触网临时停电或异常时的处置( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb17-4f18-c0f0-9b9ce9a83100.html
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机车乘务员的劳动和休息时间,轮乘制外段换班继乘休息时间不得少于()小时。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df93-b454-c003-ea175b68ff00.html
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发车条件具备后,司机应按规定( )客列尾装置风压值显示正常。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c534-4df3-c003-ea175b68ff00.html
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单选题
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进站、接车进路、接发车进路信号机的色灯复示信号机两个月白色灯光与水平线构成()角显示——表示主体信号机显示经道岔直向位置向正线接车的信号。

A、 60度

B、 180度

C、 90度

答案:A

机务处题库(定稿版)
相关题目
HXD1D型电力机车微机显示屏故障,检查另一端司机室微机显示屏,若显示正常则为操纵端显示屏故障,断、合低压电器柜()自动开关进行复位后维持运行。

A. IDU1/2

B. TCU1/2

C. ACU1/2

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挂车后,多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由()负责;列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。

A. 连挂司机

B. 本务司机

C. 附挂司机

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遇( )情况需列尾装置辅助排风制动时,司机应按压列尾排风按键控制客列尾装置主机排风制动;客车列尾装置无法进行辅助排风时,司机应立即通知车辆乘务员使用紧急制动阀停车。

A. 紧急

B. 正常

C. 故障

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb14-66ae-c0f0-9b9ce9a83100.html
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货物列车未整列进入接车线停车时,凭( )列车无线调度通信设备通知向前移动列车。

A. 列车调度员

B. 车站安保人员

C. 车站值班员

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调车作业要准确掌握速度,接近被连挂的车辆时,不准超过()km/h。

A. 3

B. 5

C. 7

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb16-0c02-c0f0-9b9ce9a83100.html
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列车在区间不得已必须分部运行时的处置:防溜时,打开遗留车辆前端或后端折角塞门,在( )一端车辆轮对下使用铁鞋防溜(不明时两端车轮下均使用铁鞋防溜)。挂取遗留车辆时副司机确认挂好车辆并可靠制动后,方可取出铁鞋。

A. 下坡方向

B. 上坡方向

C. 救援列车来车方向

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb18-9d1f-c0f0-9b9ce9a83100.html
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列车在需进行贯通试验时,司机要选择合理时机减压50KPa施行列车主管的贯通试验,并通过客列尾装置确认()。

A. 列车尾部风压

B. 仪表

C. 机车风压

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb12-22d7-c0f0-9b9ce9a83100.html
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电力机车运行中遇接触网临时停电或异常时的处置( )。

A. 减速-报告-检查判断-处置

B. 立即停车-报告-检查判断-处置

C. 立即停车-检查判断-报告-处置

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb17-4f18-c0f0-9b9ce9a83100.html
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机车乘务员的劳动和休息时间,轮乘制外段换班继乘休息时间不得少于()小时。

A. 10

B. 8

C. 6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df93-b454-c003-ea175b68ff00.html
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发车条件具备后,司机应按规定( )客列尾装置风压值显示正常。

A. 确认仪表

B. 呼唤车辆乘务员

C. 查询

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