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在有客列检作业的车站折返的旅客列车自动制动机需做()试验。

A、 全部

B、 简略

C、 持续一定时间的全部试验

答案:A

机务处题库(定稿版)
非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,视为()信号机为关闭状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8d-4993-c003-ea175b68ff00.html
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列车无线调度通信设备准许()加入通话。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c530-ee1b-c003-ea175b68ff00.html
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防护报警解除操作:再次按压MMI( )解除报警,MMI状态指示灯闪亮5s后,转为红色长亮并停止发出提示音。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb14-1813-c0f0-9b9ce9a83100.html
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线路坡度超过12‰,长度为()km及以上为长大下坡道。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c528-7d34-c003-ea175b68ff00.html
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使用机车救援动车组时,应进行制动试验,制动主管压力采用()kPa。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8e-5326-c003-ea175b68ff00.html
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客列尾装置故障、未挂客车列尾装置及尾部加挂客车时,在车站有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的以及在区间由( )负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c534-7d9e-c003-ea175b68ff00.html
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机车受电弓散架、车顶缠绕异物等情况时,申请停电和登顶作业的调度命令,接收命令后准许登顶,处置完毕后将故障受电弓进行高压隔离,清除车顶异物,重新进行车顶绝缘检测若正常,使用( )维持运行,否则立即请求救援。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c537-1d56-c003-ea175b68ff00.html
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列车车辆发生火灾时,司机应鸣示警报信号( ),动员附近人力、物力进行灭火,对火灾车辆必须彻底扑灭并经检查确认后,方可挂运。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9f-e095-c003-ea175b68ff00.html
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脱轨表示器显示白边的绿色圆牌及月白色灯光表示线路在()状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8d-b911-c003-ea175b68ff00.html
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车站发车人员确认旅客列车旅客上下、行包装卸和列检作业完了,具备发车条件后,直接向( )显示发车信号。通信记录装置良好的车站,准许使用列车无线调度通信设备发车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9b-8192-c003-ea175b68ff00.html
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机务处题库(定稿版)
题目内容
(
单选题
)
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机务处题库(定稿版)

在有客列检作业的车站折返的旅客列车自动制动机需做()试验。

A、 全部

B、 简略

C、 持续一定时间的全部试验

答案:A

机务处题库(定稿版)
相关题目
非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,视为()信号机为关闭状态。

A. 出站

B. 进站

C. 通过

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列车无线调度通信设备准许()加入通话。

A. 列车乘务员

B. 车辆乘务员

C. 扳道员

D. 调车员

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防护报警解除操作:再次按压MMI( )解除报警,MMI状态指示灯闪亮5s后,转为红色长亮并停止发出提示音。

A. 销号键

B. 报警键

C. 排风键

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线路坡度超过12‰,长度为()km及以上为长大下坡道。

A. 2

B. 5

C. 8

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c528-7d34-c003-ea175b68ff00.html
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使用机车救援动车组时,应进行制动试验,制动主管压力采用()kPa。

A. 500

B. 600

C. 700

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8e-5326-c003-ea175b68ff00.html
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客列尾装置故障、未挂客车列尾装置及尾部加挂客车时,在车站有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的以及在区间由( )负责。

A. 司机

B. 车辆乘务员

C. 列车乘务员

D. 车站人员

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机车受电弓散架、车顶缠绕异物等情况时,申请停电和登顶作业的调度命令,接收命令后准许登顶,处置完毕后将故障受电弓进行高压隔离,清除车顶异物,重新进行车顶绝缘检测若正常,使用( )维持运行,否则立即请求救援。

A. 另一架受电弓

B. 双弓

C. 原弓

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列车车辆发生火灾时,司机应鸣示警报信号( ),动员附近人力、物力进行灭火,对火灾车辆必须彻底扑灭并经检查确认后,方可挂运。

A. 三长声

B. 连续短声

C. 一长三短

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脱轨表示器显示白边的绿色圆牌及月白色灯光表示线路在()状态。

A. 遮断

B. 开通

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车站发车人员确认旅客列车旅客上下、行包装卸和列检作业完了,具备发车条件后,直接向( )显示发车信号。通信记录装置良好的车站,准许使用列车无线调度通信设备发车。

A. 司机

B. 车辆乘务员

C. 列车乘务员

D. 车站人员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9b-8192-c003-ea175b68ff00.html
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