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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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自动闭塞区段应装设()。

A、连续式机车信号

B、接近连续式机车信号

答案：A

机务处题库（定稿版）

汛期暴风雨行车时，列车通过防洪重点地段时，司机要加强瞭望，并随时采取必要的（）。

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网络复位：断开低压电器柜上的GWM1（VCM1）和GWM2（VCM2）脱扣开关（）秒以上，在确认其它设备合上电源后，再同时闭合GWM1（VCM1）和GWM2（VCM2）脱扣开关。（必须停车、断主断、降弓后才能进行，此时列车会产生惩罚制动，将大闸置于“抑制”位2秒，再置于“运转”位）。

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按()键：确认“一对一”关系，语音反馈：“××××××××机车，确认完毕”

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动车组以外的旅客列车停靠办客站未完全停靠站台时，立即向车站值班员报告停车原因及机车状态，未得到（）的允许不得动车。

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机车轮箍松弛后的处置( )。

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客车列尾系统故障时，列车需进行制动机贯通试验时由司机负责，由（）负责核对尾部风压。

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运行中发生机车走行部异常时的处置( )。

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网络复位：断开低压电器柜上的（）（VCM1）和GWM2（VCM2）脱扣开关10秒以上，在确认其它设备合上电源后，再同时闭合GWM1（VCM1）和GWM2（VCM2）脱扣开关。（必须停车、断主断、降弓后才能进行，此时列车会产生惩罚制动，将大闸置于“抑制”位2秒，再置于“运转”位）。

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轮缘的垂直磨耗高度不超过()mm，并无碾堆。

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列车运行中发生机车走行部异常，需进入电力机车底部处理故障（含处理路外伤亡、碰撞耕牛等）时，必须先（），防止触电。

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机务处题库（定稿版）

自动闭塞区段应装设()。

A、连续式机车信号

B、接近连续式机车信号

答案：A

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汛期暴风雨行车时，列车通过防洪重点地段时，司机要加强瞭望，并随时采取必要的（）。

A. 安全措施

B. 联控措施

C. 减速措施

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A. 2

B. 10

C. 15

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按()键：确认“一对一”关系，语音反馈：“××××××××机车，确认完毕”

A. 【确认】

B. 【风压】

C. 【消号】

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动车组以外的旅客列车停靠办客站未完全停靠站台时，立即向车站值班员报告停车原因及机车状态，未得到（）的允许不得动车。

A. 车站值班员

B. 列车调度员

C. 车辆乘务员

D. 列车长

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机车轮箍松弛后的处置( )。

A. 判断-检查-处置

B. 判断-处置-检查

C. 检查-判断-处置

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客车列尾系统故障时，列车需进行制动机贯通试验时由司机负责，由（）负责核对尾部风压。

A. 司机

B. 车辆乘务员

C. 列车乘务员

D. 车站人员

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运行中发生机车走行部异常时的处置( )。

A. 立即停车-检查-报告-处置

B. 报告-立即停车-检查-处置

C. 立即停车-处置-报告

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A. GWM1

B. GWM2

C. GWM3

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轮缘的垂直磨耗高度不超过()mm，并无碾堆。

A. 16

B. 18

C. 20

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列车运行中发生机车走行部异常，需进入电力机车底部处理故障（含处理路外伤亡、碰撞耕牛等）时，必须先（），防止触电。

A. 降下受电弓

B. 断开主断

C. 设置防溜

D. 设置防护

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