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向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以（）的命令，作为进入封锁区间的许可。

A、列车调度员

B、机车调度员

C、助理值班员

答案：A

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指挥机车向显示人方向稍行移动的手信号夜间——绿色灯光下压数次后，再（）小动。

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运行中发现山体滑坡、线路被埋或断轨变形危及行车安全时的处置( )。

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【第11条】主电路发生接地时，将接地开关DK置（），人工解锁DJ，提手柄不接地，继续运行。

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碰撞异物情况不明，不能确定是否影响邻线时，列车调度员接到报告后，应立即向邻线尚未经过该地点的首列发布口头指示限速160km/h运行，限速位置按碰撞异物地点前后各（）确定。

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隧道区运行时，内燃机车牵引客车发生机车柴油机燃烧不良冒黑烟，如不得已停在隧道内，应立即（）请求救援。

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单机进入区间担当救援作业的运行要求：区间开车前与被（）联系，确认列车完整和防溜己撤除后开车，返回车站时应按进站信号显示或引导信号进站。

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经由驼峰或迂回线上、下峰调车作业时，是否连接软管及连接软管的数量由车站（车务段）与（）商定，并纳入《站细》。

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调车色灯复示信号机显示一个（)灯光——表示调车信号机在开放状态。

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动车组列车制动初速度为200km/h时，紧急制动距离限值为（）。

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连续连挂可不停车连挂，要确认连挂状态，车组间距超过（）时，必须顿钩或试拉。

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单选题

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向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以（）的命令，作为进入封锁区间的许可。

A、列车调度员

B、机车调度员

C、助理值班员

答案：A

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指挥机车向显示人方向稍行移动的手信号夜间——绿色灯光下压数次后，再（）小动。

A. 上下

B. 左右

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运行中发现山体滑坡、线路被埋或断轨变形危及行车安全时的处置( )。

A. 常用制动-报告-防护-处置

B. 紧急制动-报告-防护-处置

C. 紧急制动-防护-报告-处置

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【第11条】主电路发生接地时，将接地开关DK置（），人工解锁DJ，提手柄不接地，继续运行。

A. 运行位

B. 中立位

C. 接地位

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碰撞异物情况不明，不能确定是否影响邻线时，列车调度员接到报告后，应立即向邻线尚未经过该地点的首列发布口头指示限速160km/h运行，限速位置按碰撞异物地点前后各（）确定。

A. 1km

B. 2km

C. 500m

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隧道区运行时，内燃机车牵引客车发生机车柴油机燃烧不良冒黑烟，如不得已停在隧道内，应立即（）请求救援。

A. 关闭客车空调机

B. 停机

C. 保持不停机

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单机进入区间担当救援作业的运行要求：区间开车前与被（）联系，确认列车完整和防溜己撤除后开车，返回车站时应按进站信号显示或引导信号进站。

A. 救援列车司机

B. 车辆乘务员

C. 列车调度员

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经由驼峰或迂回线上、下峰调车作业时，是否连接软管及连接软管的数量由车站（车务段）与（）商定，并纳入《站细》。

A. 工务段

B. 车辆段

C. 机务段

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调车色灯复示信号机显示一个（)灯光——表示调车信号机在开放状态。

A. 白色

B. 月白色

C. 蓝色

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动车组列车制动初速度为200km/h时，紧急制动距离限值为（）。

A. 1000m

B. 2000m

C. 3000m

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连续连挂可不停车连挂，要确认连挂状态，车组间距超过（）时，必须顿钩或试拉。

A. 3车

B. 5车

C. 10车

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