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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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单选题

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列车运行中机车发生火灾时，使用（）灭火。

A、砂

B、高压水

C、规定灭火器

答案：C

机务处题库（定稿版）

一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置（中间站利用本务机车调车除外），有关人员必须()。变更股道时，必须停车传达。仅变更作业方法或辆数时，不受口头传达三钩的限制，但调车指挥人必须向有关人员传达清楚，有关人员必须复诵。遇计划临时变更时，必须停轮传达。

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车站发车人员确认旅客列车旅客上下、行包装卸和列检作业完了，具备发车条件后，直接向( )显示发车信号。通信记录装置良好的车站，准许使用列车无线调度通信设备发车。

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客运列车系指旅客列车(含动车组)、按( )办理的回送空客车车底及其他列车。

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改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取（）措施。

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列车始发前、更换机车、转头换挂时，()应及时向司机提供客列尾信息联络卡，客列尾信息联络卡应填写车辆乘务员姓名、联系方式及客列尾装置主机的ID号码，须书写规范。

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接到天气恶劣难于辨认信号的调度命令时：运行中应严格控制速度，加强了望和鸣笛，按（）的显示运行，当接近地面信号机时还应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，立即采取减速或停车措施。

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进站（接车进路）信号机故障引导接车时，将速度控制在（）km/h以下（在LKJ数据中设置为“机外大坡道特殊车站”时允许超过20km/h），确认引导信号后（人工引导时需要调度命令），方可进行LKJ解锁操作，以不超过20km/h速度进站或通过接车进路，并做好随时停车的准备。

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自动闭塞区间运行，司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的（）通知前方站（列车调度员）。

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列车在区间被迫停车，不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员（列车调度员）及车辆乘务员，报告停车原因和停车位置，根据需要请求救援。需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由（）负责。

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旅客列车仅在区间线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经（）准许，方可变更基本径路运行。

题目内容

(

单选题

)

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机务处题库（定稿版）

列车运行中机车发生火灾时，使用（）灭火。

A、砂

B、高压水

C、规定灭火器

答案：C

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A. 复诵

B. 记录

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A. 司机

B. 车辆乘务员

C. 列车乘务员

D. 车站人员

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客运列车系指旅客列车(含动车组)、按( )办理的回送空客车车底及其他列车。

A. 客车

B. 货车

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改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取（）措施。

A. 紧急停车

B. 减速

C. 减速或停车

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A. 车辆乘务员

B. 列车乘务员

C. 车站人员

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A. 机车信号

B. 地面信号

C. 平调信号

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A. 20

B. 45

C. 60

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自动闭塞区间运行，司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的（）通知前方站（列车调度员）。

A. 位置

B. 号码

C. 灯光显示

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A. 司机

B. 车辆乘务员

C. 列车乘务员

D. 车站人员

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旅客列车仅在区间线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经（）准许，方可变更基本径路运行。

A. 列车调度员

B. 集团公司调度所值班主任（值班副主任）

C. 车站值班员

D. 机车调度员

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列车运行中机车发生火灾时，使用（ ）灭火。

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