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自动闭塞区间单机(包括双机、专列回送的机车)在区间紧急停车或被迫停在调谐区内,开车前( )轨道短接铜线。

A、 撤除

B、 不撤除

C、 视情况撤不撤除

答案:A

机务处题库(定稿版)
当LKJ无控制指令(常用制动、紧急制动)输出且不处于防溜报警状态,使用了手信号引导、特定引导、绿色许可证、路票等解锁操作,LKJ开口后,允许在()下修改参数。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df96-d69a-c003-ea175b68ff00.html
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遇有降雨天气,重点防洪地段1h降雨量达到60mm及以上时,列车限速()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8e-c5e2-c003-ea175b68ff00.html
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动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时,列车调度员必须确认动车组列车至后方站间已空闲,方可发布调度命令。司机根据调度命令,在动车组列车运行方向(折返)前端操作,列车改按()返回,运行速度不得超过40km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8f-3e87-c003-ea175b68ff00.html
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LKJ设备应按高于线路允许速度()km/h常用制动设置模式曲线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52b-4d2d-c003-ea175b68ff00.html
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旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过()km/h速度运行至前方站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c535-49f1-c003-ea175b68ff00.html
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列车到达终到站后,司机应将()和《客运列车挂车通知单》交与车站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb12-10c8-c0f0-9b9ce9a83100.html
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列车在区间不得已必须分部运行时,在司机手账内记明遗留车辆辆数和停留车辆位置,并填记牵引车组( )车的车号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb18-a308-c0f0-9b9ce9a83100.html
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调车作业向有车线推进自进入有车线不超过()km/h,不在司机侧显示信号时,不超过10km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df92-cf66-c003-ea175b68ff00.html
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按()键:查询尾部风压状态。语音反馈:“××××机车,风压×××”
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c530-3b72-c003-ea175b68ff00.html
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运行中LKJ发生故障时,立即( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c537-5b24-c003-ea175b68ff00.html
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机务处题库(定稿版)
题目内容
(
单选题
)
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机务处题库(定稿版)

自动闭塞区间单机(包括双机、专列回送的机车)在区间紧急停车或被迫停在调谐区内,开车前( )轨道短接铜线。

A、 撤除

B、 不撤除

C、 视情况撤不撤除

答案:A

机务处题库(定稿版)
相关题目
当LKJ无控制指令(常用制动、紧急制动)输出且不处于防溜报警状态,使用了手信号引导、特定引导、绿色许可证、路票等解锁操作,LKJ开口后,允许在()下修改参数。

A. 运行状态

B. 停车状态

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df96-d69a-c003-ea175b68ff00.html
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遇有降雨天气,重点防洪地段1h降雨量达到60mm及以上时,列车限速()。

A. 60km/h

B. 45km/h

C. 80km/h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8e-c5e2-c003-ea175b68ff00.html
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动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时,列车调度员必须确认动车组列车至后方站间已空闲,方可发布调度命令。司机根据调度命令,在动车组列车运行方向(折返)前端操作,列车改按()返回,运行速度不得超过40km/h。

A. 隔离模式

B. 调车模式

C. 目视模式

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8f-3e87-c003-ea175b68ff00.html
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LKJ设备应按高于线路允许速度()km/h常用制动设置模式曲线。

A. 3

B. 5

C. 8

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52b-4d2d-c003-ea175b68ff00.html
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旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过()km/h速度运行至前方站。

A. 120

B. 140

C. 160

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c535-49f1-c003-ea175b68ff00.html
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列车到达终到站后,司机应将()和《客运列车挂车通知单》交与车站。

A. 司机手帐

B. 《客运列车编组顺序表》

C. 监控代码

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb12-10c8-c0f0-9b9ce9a83100.html
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列车在区间不得已必须分部运行时,在司机手账内记明遗留车辆辆数和停留车辆位置,并填记牵引车组( )车的车号。

A. 机后一辆

B. 最末一辆

C. 全部

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb18-a308-c0f0-9b9ce9a83100.html
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调车作业向有车线推进自进入有车线不超过()km/h,不在司机侧显示信号时,不超过10km/h。

A. 10

B. 15

C. 20

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df92-cf66-c003-ea175b68ff00.html
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按()键:查询尾部风压状态。语音反馈:“××××机车,风压×××”

A. 【确认】

B. 【风压】

C. 【消号】

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c530-3b72-c003-ea175b68ff00.html
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运行中LKJ发生故障时,立即( )。

A. 停车

B. 减速运行

C. 报告车站

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c537-5b24-c003-ea175b68ff00.html
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