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判断机车轮箍松弛，则（）继续运行。

A、低速

B、维持

C、不得

答案：C

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跟踪出站调车，但最远不得越出站界（）m。

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表示进路道岔准备妥当后开通手信号昼间——拢起的黄色信号旗高举头上（）摇动。

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机车乘务员在外段驻班休息时间不得少于（）小时。

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进站、通过、接近、遮断信号机，在正常情况下的显示距离不得小于()m。

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使用特定引导机车时，当速度低于60km/h，依次按压（）键，LKJ解除对该信号机的停车控制，监控列车以不超过60km/h的速度越过该进站信号机。

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单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机（）。

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HXD3C型电力机车隔离故障受电弓时，须关闭故障受电弓供风塞门U98，操作控制电源柜面板上受电弓隔离开关（），置于故障受电弓位置，相应的受电弓高压隔离开关应动作。

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列车无线调度通信设备故障时，如无线对讲设备、GSM-R手持终端通信正常时，（）通知车站。

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遇接触网停电或机车故障导致旅客列车空调失效时，司机立即报告（），并通知列车长和随车机械师（车辆乘务员）。

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表示进路道岔准备妥当后开通手信号昼间——拢起的黄色信号旗高举头上（）摇动。

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判断机车轮箍松弛，则（）继续运行。

A、低速

B、维持

C、不得

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跟踪出站调车，但最远不得越出站界（）m。

A. 450

B. 500

C. 550

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表示进路道岔准备妥当后开通手信号昼间——拢起的黄色信号旗高举头上（）摇动。

A. 左右

B. 上下

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机车乘务员在外段驻班休息时间不得少于（）小时。

A. 10

B. 8

C. 6

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进站、通过、接近、遮断信号机，在正常情况下的显示距离不得小于()m。

A. 200

B. 400

C. 1000

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使用特定引导机车时，当速度低于60km/h，依次按压（）键，LKJ解除对该信号机的停车控制，监控列车以不超过60km/h的速度越过该进站信号机。

A. 【解锁】

B. 【警惕】

C. 【开车】+【解锁】

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单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机（）。

A. 调度命令

B. 出站调车通知书

C. 跟踪调车通知书

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HXD3C型电力机车隔离故障受电弓时，须关闭故障受电弓供风塞门U98，操作控制电源柜面板上受电弓隔离开关（），置于故障受电弓位置，相应的受电弓高压隔离开关应动作。

A. SA94

B. SA95

C. SA96

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列车无线调度通信设备故障时，如无线对讲设备、GSM-R手持终端通信正常时，（）通知车站。

A. 必须停车

B. 按段行车应急指导中心要求

C. 可不停车

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遇接触网停电或机车故障导致旅客列车空调失效时，司机立即报告（），并通知列车长和随车机械师（车辆乘务员）。

A. 机调室

B. 派班室

C. 车站值班员（列车调度员）

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表示进路道岔准备妥当后开通手信号昼间——拢起的黄色信号旗高举头上（）摇动。

A. 左右

B. 上下

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