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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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机车轴温报警时：当某轴位温度显示未达到90℃（HXD1系列牵引电机齿端轴承（油润滑）的温升报警值为80K，各机型以走行部监测装置设定的温升报警门限值为准）发生温升报警时，切除报警位相对应的电机，限速（）以下（长大上坡道过分相困难时可适当提高速度）运行。

A、 20km/h

B、 25km/h

C、 40km/h

答案：C

机务处题库（定稿版）

超过（）‰坡度的线路（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外）禁止溜放的车辆。

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客列尾消号方法第一种：按下（）键并持续3s以上，即可消号。

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运行中机车信号故障的处置( )。

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HXD3C型电力机车主变流器CI4、CI5或CI6故障，将故障CI切除后仍无法闭合主断时，须断开蓄电池开关（QA61），然后拔下变流柜1侧部（）的插头

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动车组列车反方向运行时，在CTCS-2级区段，在250km/h线路上最高允许速度为（）。

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电力、内燃机车的（）牵引电动机损坏后必须大修修复时，为“机车中破”

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平面调车中“Δ”表示（）。

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连挂车辆时，严格按十、五、三车距离和信号要求控制速度，接近被连挂车辆时，速度不得超过（）km/h。

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双管供风的旅客列车途中因故改为单管供风后，司机应将故障现象及处理情况填记在（ )，并规定将故障和处理情况向继乘机班交接。

车站与司机的交接地点均为()。

题目内容

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单选题

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机务处题库（定稿版）

机车轴温报警时：当某轴位温度显示未达到90℃（HXD1系列牵引电机齿端轴承（油润滑）的温升报警值为80K，各机型以走行部监测装置设定的温升报警门限值为准）发生温升报警时，切除报警位相对应的电机，限速（）以下（长大上坡道过分相困难时可适当提高速度）运行。

A、 20km/h

B、 25km/h

C、 40km/h

答案：C

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超过（）‰坡度的线路（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外）禁止溜放的车辆。

A. 2.5

B. 3.0

C. 3.5

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客列尾消号方法第一种：按下（）键并持续3s以上，即可消号。

A. 查询

B. 列尾消号

C. 排风

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运行中机车信号故障的处置( )。

A. 立即停车-处置-报告

B. 报告-立即停车-处置

C. 立即停车-报告-处置

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HXD3C型电力机车主变流器CI4、CI5或CI6故障，将故障CI切除后仍无法闭合主断时，须断开蓄电池开关（QA61），然后拔下变流柜1侧部（）的插头

A. XP501

B. XP502

C. XP503

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动车组列车反方向运行时，在CTCS-2级区段，在250km/h线路上最高允许速度为（）。

A. 160km/h

B. 250km/h

C. 200km/h

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电力、内燃机车的（）牵引电动机损坏后必须大修修复时，为“机车中破”

A. 2台

B. 3台

C. 4台

D. 6台

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平面调车中“Δ”表示（）。

A. 连续连挂

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连挂车辆时，严格按十、五、三车距离和信号要求控制速度，接近被连挂车辆时，速度不得超过（）km/h。

A. 3

B. 5

C. 10

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双管供风的旅客列车途中因故改为单管供风后，司机应将故障现象及处理情况填记在（ )，并规定将故障和处理情况向继乘机班交接。

A. 司机手帐

B. 机统6

C. 机车运行日志

点击查看答案

车站与司机的交接地点均为()。

A. 机车停留位置

B. 助理值班员立岗处

C. 信号楼

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