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旅客列车换挂机车后发生制动不保压时,按规定充风后,由列检人员(无列检人员的为车辆乘务员)关闭机后一位( ),机车乘务员和列检人员(无列检人员的为车辆乘务员)分别对机车、车辆进行保压试验。

A、 车辆折角塞门

B、 机车折角塞门

C、 车辆截断塞门

答案:A

机务处题库(定稿版)
自动闭塞区间正方向救援,反方向返回车站时,接到救援命令后,输入救援车次、交路号和车站代码,选择列车种类为“货本”模式,车速等级选择“货车”→“其它”→输入“最高限速()”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c532-a0ab-c003-ea175b68ff00.html
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升弓手信号昼间——左臂垂直高举,右臂前伸并()重复摇动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0b-a50b-c0f0-9b9ce9a83100.html
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机车、车辆长度的计算,以前后两钩舌内侧面距离按()m为换算单位(一辆)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb15-523b-c0f0-9b9ce9a83100.html
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LKJ启动停车控制模式或限速报警时后,校正距离误差操作()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c530-0a6e-c003-ea175b68ff00.html
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CRH3C重联动车组换算长度为(),计算重量965.2t。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8e-429d-c003-ea175b68ff00.html
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列车运行中碰撞线路障碍物影响行车安全时,司机应立即采取停车措施,可能妨碍邻线时,配备列车防护报警装置的列车,司机应( )进行防护.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb19-440f-c0f0-9b9ce9a83100.html
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旅客列车制动故障需关门限速的处置:当120km/h速度等级及编组小于8辆的140km/h、160km/h速度等级旅客列车在运行途中(包括在站折返)遇自动制动机故障而关门1辆时,在≤20‰的下坡道区段,按( )限速。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa2-dd46-c003-ea175b68ff00.html
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列车在区间被迫停车后,一切电话中断后发出的列车(持有附件3通知书1的列车除外),应于停车后,立即从列车后方()防护(放置响墩)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52a-2d65-c003-ea175b68ff00.html
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从出乘开始,()必须佩戴反光带。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0e-76ed-c0f0-9b9ce9a83100.html
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单机进入区间担当救援作业的处置:自动闭塞区间反方向救援,正方向返回车站时,LKJ操作:输入救援车次号码、反方向行车相应的监控交路和车站号,“列车类型”选择“货车”,“车速等级”选择“其他”,输入“40”的限速值(机车在高速铁路救援动车组时选择“80km/h”),以 ( )模式进入封锁区间,距救援地点2km时停车,将LKJ转入调车模式。若LKJ不具备反方向数据,以调车模式进入封锁区间。
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单选题
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机务处题库(定稿版)

旅客列车换挂机车后发生制动不保压时,按规定充风后,由列检人员(无列检人员的为车辆乘务员)关闭机后一位( ),机车乘务员和列检人员(无列检人员的为车辆乘务员)分别对机车、车辆进行保压试验。

A、 车辆折角塞门

B、 机车折角塞门

C、 车辆截断塞门

答案:A

机务处题库(定稿版)
相关题目
自动闭塞区间正方向救援,反方向返回车站时,接到救援命令后,输入救援车次、交路号和车站代码,选择列车种类为“货本”模式,车速等级选择“货车”→“其它”→输入“最高限速()”。

A. 20km/h

B. 40km/h

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升弓手信号昼间——左臂垂直高举,右臂前伸并()重复摇动。

A. 左右

B. 上下

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机车、车辆长度的计算,以前后两钩舌内侧面距离按()m为换算单位(一辆)。

A. 10

B. 11

C. 15

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb15-523b-c0f0-9b9ce9a83100.html
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LKJ启动停车控制模式或限速报警时后,校正距离误差操作()。

A. 有效

B. 无效

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CRH3C重联动车组换算长度为(),计算重量965.2t。

A. 18.2

B. 26.5

C. 36.5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8e-429d-c003-ea175b68ff00.html
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列车运行中碰撞线路障碍物影响行车安全时,司机应立即采取停车措施,可能妨碍邻线时,配备列车防护报警装置的列车,司机应( )进行防护.

A. 封锁区间

B. 封锁邻线

C. 首先使用列车防护报警装置

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旅客列车制动故障需关门限速的处置:当120km/h速度等级及编组小于8辆的140km/h、160km/h速度等级旅客列车在运行途中(包括在站折返)遇自动制动机故障而关门1辆时,在≤20‰的下坡道区段,按( )限速。

A. 80km/h

B. 100km/h

C. 120km/h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa2-dd46-c003-ea175b68ff00.html
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列车在区间被迫停车后,一切电话中断后发出的列车(持有附件3通知书1的列车除外),应于停车后,立即从列车后方()防护(放置响墩)。

A. 800m

B. 300m

C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52a-2d65-c003-ea175b68ff00.html
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从出乘开始,()必须佩戴反光带。

A. 19:00-7:00

B. 18:00-7:00

C. 20:00-7:00

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0e-76ed-c0f0-9b9ce9a83100.html
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单机进入区间担当救援作业的处置:自动闭塞区间反方向救援,正方向返回车站时,LKJ操作:输入救援车次号码、反方向行车相应的监控交路和车站号,“列车类型”选择“货车”,“车速等级”选择“其他”,输入“40”的限速值(机车在高速铁路救援动车组时选择“80km/h”),以 ( )模式进入封锁区间,距救援地点2km时停车,将LKJ转入调车模式。若LKJ不具备反方向数据,以调车模式进入封锁区间。

A. 调车

B. 降级

C. 通常

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