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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

题目内容

(

单选题

)

半自动闭塞区段出站信号机故障时，列车进入区间的行车凭证为( )。

A、调度命令

B、路票

C、绿色许可证

答案：B

机务处题库（定稿版）

客列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由（）部门负责。

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进站（接车进路）信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带。设备故障暂时无法修复，具备放行列车条件时，列车调度员（车站控制时为车站值班员）根据设备管理单位登记的行车限制条件组织行车。进站（接车进路）信号机引导信号不能开放时，在确认接车进路空闲、进路准备妥当后，列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令，司机凭调度命令越过该信号机。动车组列车在进站（接车进路）信号机前停车后，装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离，按（）运行，速度不超过40km/h。

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在有客列检作业的车站折返的旅客列车自动制动机需做()试验。

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装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度()报警、3km/h卸载、5km/h常用制动、8km/h紧急制动设置模式曲线。

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HXD3C型电力机车主变流器CI1、CI2或CI3故障，将故障CI切除后仍无法闭合主断时，须断开蓄电池开关（QA61），然后拔下变流柜1侧部（）的插头

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环境风速不大于（）时，运行速度不大于300km/h。

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接到天气恶劣难于辨认信号的调度命令时：半自动闭塞区间未确认到预告信号机的显示时，应按（）处理。

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列车无线调度通信设备故障时，普速旅客列车无线对讲设备日常守候频率设置为（）MHz，遇列车无线调度通信设备故障时应转换至车站值班员守候频率。