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接到客车热轴须限速运行的通知时，司机立即按照车辆乘务员通知的限速值（60km/h或30km/h）运行至（）停车，报告车站值班员（列车调度员）。

A、前方站

B、营业站

C、终点

答案：A

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调车指挥人应选择既能看清调车进路和停留车辆，又能使（）看清其显示信号的适当位置。

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距离车列、土挡、尽头线等十、五、三车时，司机应按要求控制好速度；近于10m时，应将速度控制在（)km/h及以下。

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四显示自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个（）灯光——准许列车按规定速度运行，表示列车接近的地面信号机显示绿色灯光。

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旅客未上下车完毕，除本务机车、补机摘挂作业外，不得进行旅客列车（车底）的()作业。

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四显示自动闭塞区段的进站信号机前方（）通过信号机的机柱上，应分别涂三条、一条黑斜线。

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内燃、电力机车各保护电器动作后，在未判明原因前，不得强迫启动柴油机及切除各（）。

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错办行车凭证发车或耽误列车的属于（）。

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司机在调车作业中应做到：时刻注意确认信号，不间断地进行瞭望，认真执行()。

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在作业中，调车作业人员（）停车上下。

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运行中列车管减压量不足40kPa且闸缸压力超过（）的机车，2min后LKJ输出语音提示指令“抱闸运行”，按压【警惕】键，或闸缸压力小于10kPa，撤除语音提示指令。

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接到客车热轴须限速运行的通知时，司机立即按照车辆乘务员通知的限速值（60km/h或30km/h）运行至（）停车，报告车站值班员（列车调度员）。

A、前方站

B、营业站

C、终点

答案：A

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调车指挥人应选择既能看清调车进路和停留车辆，又能使（）看清其显示信号的适当位置。

A. 扳道员

B. 调车组人员

C. 司机

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距离车列、土挡、尽头线等十、五、三车时，司机应按要求控制好速度；近于10m时，应将速度控制在（)km/h及以下。

A. 3

B. 5

C. 10

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四显示自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个（）灯光——准许列车按规定速度运行，表示列车接近的地面信号机显示绿色灯光。

A. 红色

B. 黄色

C. 绿色

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旅客未上下车完毕，除本务机车、补机摘挂作业外，不得进行旅客列车（车底）的()作业。

A. 连挂

B. 交接

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四显示自动闭塞区段的进站信号机前方（）通过信号机的机柱上，应分别涂三条、一条黑斜线。

A. 第一、第三架

B. 第一、第二架

C. 第二、第三架

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内燃、电力机车各保护电器动作后，在未判明原因前，不得强迫启动柴油机及切除各（）。

A. 电器

B. 开关

C. 保护装置

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错办行车凭证发车或耽误列车的属于（）。

A. 一般A类事故

B. 一般B类事故

C. 一般C类事故

D. 一般D类事故

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司机在调车作业中应做到：时刻注意确认信号，不间断地进行瞭望，认真执行()。

A. 呼唤应答制

B. 车机联控

C. 要道还道

点击查看答案

在作业中，调车作业人员（）停车上下。

A. 无须

B. 必须

C. 根据需要

点击查看答案

运行中列车管减压量不足40kPa且闸缸压力超过（）的机车，2min后LKJ输出语音提示指令“抱闸运行”，按压【警惕】键，或闸缸压力小于10kPa，撤除语音提示指令。

A. 20kPa

B. 30kPa

C. 50kPa

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