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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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使用电话闭塞法行车时，行车凭证：（）（按施工特定行车办法行车时，路票可由进入关系区间的车站电话交付）。

A、路票

B、路票

C、调度命令

答案：B

机务处题库（定稿版）

制动时，一次追加减压量不应超过（）减压量。

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调车作业中遇变更股道时，必须（）传达。

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救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2km时，要严格控制速度，运行速度最高不得超过（）km/h。

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【第14条】水温高风扇转速过低时，可松开油、水温控制阀的T型卡子，顺时针拧入调节螺钉，对该系统温控阀（），使风扇全速运转。

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遇机车走行部监测装置报警：停车检查确认为误报警时（），并密切注意该轴位温度情况。

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列车运行中发生机车走行部异常时，检查处理需进入电力机车底部处理故障（含处理路外伤亡、碰撞耕牛等）时，必须先（），防止触电。

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制动机使用规定追加减压一般不超过（）次，一次追加量不超过初次减压量。

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列车在运行中接到停基改电的调度命令，在停基改电起始站的出站信号机（或发车进路信号机）前，确认具备开车条件后，进入“路票输入”窗口，输入调度命令号码和电话记录号，在5s内依次按压【解锁】+【确认】键，LKJ解除对（）的停车控制。

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电力、内燃机车的（）牵引电动机损坏后必须大修修复时，为“机车中破”

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中间站利用本务机车调车时，对附有示意图的调车作业通知单的（）和注意事项必须清楚。

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单选题

)

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机务处题库（定稿版）

使用电话闭塞法行车时，行车凭证：（）（按施工特定行车办法行车时，路票可由进入关系区间的车站电话交付）。

A、路票

B、路票

C、调度命令

答案：B

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制动时，一次追加减压量不应超过（）减压量。

A. 最大

B. 有效

C. 初次

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调车作业中遇变更股道时，必须（）传达。

A. 停车

B. 不停车

C. 运行中

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救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2km时，要严格控制速度，运行速度最高不得超过（）km/h。

A. 15

B. 20

C. 40

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【第14条】水温高风扇转速过低时，可松开油、水温控制阀的T型卡子，顺时针拧入调节螺钉，对该系统温控阀（），使风扇全速运转。

A. 转2圈

B. 转3圈

C. 顶死

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遇机车走行部监测装置报警：停车检查确认为误报警时（），并密切注意该轴位温度情况。

A. 可继续运行

B. 立即请求救援

C. 待消除报警后继续运行

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列车运行中发生机车走行部异常时，检查处理需进入电力机车底部处理故障（含处理路外伤亡、碰撞耕牛等）时，必须先（），防止触电。

A. 断主断

B. 断开蓄电池闸刀

C. 降下受电弓

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制动机使用规定追加减压一般不超过（）次，一次追加量不超过初次减压量。

A. 1

B. 2

C. 3

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A. 本架信号机

B. 本架信号机和下一个分区通过信号机

C. 本架信号机和下一站间所有分区通过信号机

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电力、内燃机车的（）牵引电动机损坏后必须大修修复时，为“机车中破”

A. 2台

B. 3台

C. 4台

D. 6台

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中间站利用本务机车调车时，对附有示意图的调车作业通知单的（）和注意事项必须清楚。

A. 内容

B. 勾数

C. 位置

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