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机务处题库（定稿版）

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使用电话闭塞法行车时，运行要求：须有停基改电的（），停车确认行车凭证正确（有计划路票行车时可不停车）。

A、文电

B、调度命令

C、通知

答案：B

机务处题库（定稿版）

只有在()时，司机才可以选择进入或退出调车模式。

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有动力附挂回送机车，除受桥梁限制必须实行隔离的区段外，应挂于本务机车的次位，每列不得超过（）。

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指挥机车向显示人方向来的信号夜间——绿色灯光在下部（）摇动。

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单机进入区间担当救援作业的处置：自动闭塞区间反方向救援，正方向返回车站时，LKJ操作：正方向返回时，输入返回的救援车次号码、列车编组，将移频行别开关转换至与线别（）方向，使LKJ处于调车模式。

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货物列车在关键地段出站方向为较大上坡道停车时，当列车速度低于（）km/h时，迅速将单阀全制位，使列车停车后车钩呈压缩状态。

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列车在区间被迫停车不能继续运行时，如遇自动制动机故障，动车组以外的旅客列车司机应通知（）立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，以保证就地制动。

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双管供风旅客列车需改单管供风的处置：司机根据车辆乘务员的通知，向列车调度员（车站值班员）提出请求。区间运行时，司机根据车辆乘务员的通知，向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并根据车辆乘务员的通知以不超过（）的速度运行至前方站。

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进入挂车线必须确认脱轨器、线路防护信号、停留车位置。距脱轨器、防护信号、车列（）m前必须停车。

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遇列车无线调度通信设备发生故障时，司机应（）。

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机车乘务员在外段调休时间不得少于（）小时。

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单选题

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机务处题库（定稿版）

使用电话闭塞法行车时，运行要求：须有停基改电的（），停车确认行车凭证正确（有计划路票行车时可不停车）。

A、文电

B、调度命令

C、通知

答案：B

相关题目

只有在()时，司机才可以选择进入或退出调车模式。

A. 运行中

B. 列车停车

C. 出入库

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有动力附挂回送机车，除受桥梁限制必须实行隔离的区段外，应挂于本务机车的次位，每列不得超过（）。

A. 1台

B. 2台

C. 3台

D. 4台

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指挥机车向显示人方向来的信号夜间——绿色灯光在下部（）摇动。

A. 上下

B. 左右

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A. 相反

B. 相同

C. 中立

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货物列车在关键地段出站方向为较大上坡道停车时，当列车速度低于（）km/h时，迅速将单阀全制位，使列车停车后车钩呈压缩状态。

A. 5

B. 10

C. 20

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A. 车辆乘务员

B. 列车乘务人员

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A. 120km/h

B. 100km/h

C. 80km/h

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进入挂车线必须确认脱轨器、线路防护信号、停留车位置。距脱轨器、防护信号、车列（）m前必须停车。

A. 10

B. 20

C. 30

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遇列车无线调度通信设备发生故障时，司机应（）。

A. 立即停车申请救援

B. 到达后更换机车

C. 在前方站停车报告

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机车乘务员在外段调休时间不得少于（）小时。

A. 10

B. 8

C. 5

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使用电话闭塞法行车时，运行要求：须有停基改电的（ ），停车确认行车凭证正确（有计划路票行车时可不停车）。

使用电话闭塞法行车时，运行要求：须有停基改电的（），停车确认行车凭证正确（有计划路票行车时可不停车）。