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动车组以外的旅客列车停靠办客站未完全停靠站台时,立即向车站值班员报告停车原因及机车状态,未得到( )的允许不得动车。

A、 车站值班员

B、 列车调度员

C、 车辆乘务员

D、 列车长

答案:A

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旅客列车需进行制动机贯通试验时由()负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb12-2adf-c0f0-9b9ce9a83100.html
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制动机使用规定追加减压一般不超过()次,一次追加量不超过初次减压量。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52d-ddf1-c003-ea175b68ff00.html
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遇()情况需列尾装置辅助排风制动时,司机应按压列尾排风按键控制客列尾装置主机排风制动;客车列尾装置无法进行辅助排风时,司机应立即通知车辆乘务员使用紧急制动阀停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df98-6e62-c003-ea175b68ff00.html
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进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为()信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8d-4296-c003-ea175b68ff00.html
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直供电旅客列车发生供电故障,区间10min内处置无效时,应立即报告车站值班员,按( )指示办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb17-fd7c-c0f0-9b9ce9a83100.html
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超过()‰坡度的线路(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外)禁止溜放的车辆。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52b-fbc0-c003-ea175b68ff00.html
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列车在中间站需进行制动机简略试验时由司机负责客列尾装置故障、未挂客列尾装置及尾部加挂客车时,在车站有列检作业的由( )负责,无列检作业的以及在区间由车辆乘务员负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c534-a3b4-c003-ea175b68ff00.html
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进站(或接车进路)信号机显示允许运行的信号,机车信号掉码时,速度控制在20km/h以下,按压()键,以引导方式进站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb11-4eb6-c0f0-9b9ce9a83100.html
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客运列车耽误本列1小时以上,为( )事故 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb13-d26e-c0f0-9b9ce9a83100.html
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在尽头线上调车时,距线路终端应有10m的安全距离;遇特殊情况,必须近于10m时,要()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c532-713a-c003-ea175b68ff00.html
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题目内容
(
单选题
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机务处题库(定稿版)

动车组以外的旅客列车停靠办客站未完全停靠站台时,立即向车站值班员报告停车原因及机车状态,未得到( )的允许不得动车。

A、 车站值班员

B、 列车调度员

C、 车辆乘务员

D、 列车长

答案:A

机务处题库(定稿版)
相关题目
旅客列车需进行制动机贯通试验时由()负责。

A. 司机

B. 车辆乘务员

C. 列车乘务员

D. 车站人员

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制动机使用规定追加减压一般不超过()次,一次追加量不超过初次减压量。

A. 1

B. 2

C. 3

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遇()情况需列尾装置辅助排风制动时,司机应按压列尾排风按键控制客列尾装置主机排风制动;客车列尾装置无法进行辅助排风时,司机应立即通知车辆乘务员使用紧急制动阀停车。

A. 紧急

B. 正常

C. 故障

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进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为()信号。

A. 停车

B. 注意

C. 无显示

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直供电旅客列车发生供电故障,区间10min内处置无效时,应立即报告车站值班员,按( )指示办理。

A. 列检

B. 车站值班员

C. 列车调度员

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超过()‰坡度的线路(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外)禁止溜放的车辆。

A. 2.5

B. 3.0

C. 3.5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52b-fbc0-c003-ea175b68ff00.html
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列车在中间站需进行制动机简略试验时由司机负责客列尾装置故障、未挂客列尾装置及尾部加挂客车时,在车站有列检作业的由( )负责,无列检作业的以及在区间由车辆乘务员负责。

A. 车站值班员

B. 列检人员

C. 司机

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c534-a3b4-c003-ea175b68ff00.html
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进站(或接车进路)信号机显示允许运行的信号,机车信号掉码时,速度控制在20km/h以下,按压()键,以引导方式进站。

A. 【解锁】

B. 【缓解】

C. 【警惕】

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb11-4eb6-c0f0-9b9ce9a83100.html
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客运列车耽误本列1小时以上,为( )事故 。

A. 特别重大事故

B. 重大事故

C. 较大事故

D. 一般A类事故

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在尽头线上调车时,距线路终端应有10m的安全距离;遇特殊情况,必须近于10m时,要()。

A. 报告调度

B. 报告车站值班员

C. 严格控制速度

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c532-713a-c003-ea175b68ff00.html
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