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单机进入区间担当救援作业的处置:自动闭塞区间反方向救援,正方向返回车站时,LKJ操作:输入救援车次号码、反方向行车相应的监控交路和车站号,“列车类型”选择“货车”,“车速等级”选择“其他”,输入“40”的限速值(机车在高速铁路救援动车组时选择“80km/h”),以通常模式进入封锁区间,距救援地点2km时停车,将LKJ转入调车模式。若LKJ不具备反方向数据,以( )模式进入封锁区间。

A、 调车

B、 降级

C、 通常

答案:A

机务处题库(定稿版)
运行中发现“检”字牌须进行呼唤并对监控装置[警惕]打点确认,检字牌处并应鸣笛()短声。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52d-be09-c003-ea175b68ff00.html
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列尾作业人员安装列尾主机时,必须将列尾主机ID号码告诉值乘司机,司机确认后须将列尾主机ID号码记录在司机()上。(ZTF2012CG型司机控制盒通过【风压】键获得列尾主机ID号。)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb11-c573-c0f0-9b9ce9a83100.html
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运行途中客列尾发生连接中断的车站或区间要及时填报( )。
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调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时,不准超过()km/h。
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客列尾装置故障、未挂客车列尾装置及尾部加挂客车时,在车站有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的以及在区间由( )负责。
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发车线路表示器在线群出站信号机开放后显示一个()色灯光——准许该线路上的列车发车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0b-acfb-c0f0-9b9ce9a83100.html
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运行途中,遇()发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb16-4421-c0f0-9b9ce9a83100.html
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在地形、地物影响视线的地方,进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离,在最坏的条件下,不得小于()m。
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使用电话闭塞法行车时,运行要求:对LKJ进行路票解锁操作后,出站必须控制好速度,防止( )出站道岔超速。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa3-1527-c003-ea175b68ff00.html
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双风管旅客列车运行途中,制动主管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于( )时,应迅速检查机车空气压缩机工作状态。
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机务处题库(定稿版)

单机进入区间担当救援作业的处置:自动闭塞区间反方向救援,正方向返回车站时,LKJ操作:输入救援车次号码、反方向行车相应的监控交路和车站号,“列车类型”选择“货车”,“车速等级”选择“其他”,输入“40”的限速值(机车在高速铁路救援动车组时选择“80km/h”),以通常模式进入封锁区间,距救援地点2km时停车,将LKJ转入调车模式。若LKJ不具备反方向数据,以( )模式进入封锁区间。

A、 调车

B、 降级

C、 通常

答案:A

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运行中发现“检”字牌须进行呼唤并对监控装置[警惕]打点确认,检字牌处并应鸣笛()短声。

A. 一

B. 两

C. 三

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列尾作业人员安装列尾主机时,必须将列尾主机ID号码告诉值乘司机,司机确认后须将列尾主机ID号码记录在司机()上。(ZTF2012CG型司机控制盒通过【风压】键获得列尾主机ID号。)

A. 手帐

B. 报单

C. 运行日志

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运行途中客列尾发生连接中断的车站或区间要及时填报( )。

A. 《车机联控信息卡》

B. 司机手帐

C. 司机报单

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调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时,不准超过()km/h。

A. 10

B. 15

C. 20

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客列尾装置故障、未挂客车列尾装置及尾部加挂客车时,在车站有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的以及在区间由( )负责。

A. 司机

B. 车辆乘务员

C. 列车乘务员

D. 车站人员

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发车线路表示器在线群出站信号机开放后显示一个()色灯光——准许该线路上的列车发车。

A. 白色

B. 红色

C. 蓝色

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0b-acfb-c0f0-9b9ce9a83100.html
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运行途中,遇()发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20km/h。

A. 机车信号

B. 列尾装置

C. 列车无线调度通信设备

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在地形、地物影响视线的地方,进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离,在最坏的条件下,不得小于()m。

A. 200

B. 400

C. 600

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb15-34b8-c0f0-9b9ce9a83100.html
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使用电话闭塞法行车时,运行要求:对LKJ进行路票解锁操作后,出站必须控制好速度,防止( )出站道岔超速。

A. 正线

B. 侧线

C. LKJ

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa3-1527-c003-ea175b68ff00.html
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双风管旅客列车运行途中,制动主管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于( )时,应迅速检查机车空气压缩机工作状态。

A. 950kPa

B. 900kPa

C. 850kPa

D. 750kPa

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c533-ac25-c003-ea175b68ff00.html
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