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单机进入区间担当救援作业的处置:自动闭塞区间反方向救援,正方向返回车站时,LKJ操作:正方向返回时,输入返回的救援车次号码、列车编组,将移频行别开关转换至与线别( )方向,使LKJ处于调车模式。

A、 相反

B、 相同

C、 中立

答案:B

机务处题库(定稿版)
在车站时,所有乘务人员应按()(列车调度员)的指挥进行工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb12-6158-c0f0-9b9ce9a83100.html
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如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时,车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示(),使列车向前移动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c527-c16f-c003-ea175b68ff00.html
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受电弓升不起时,检查受电弓风路塞门是否在()位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df94-b866-c003-ea175b68ff00.html
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列车运行中,各有关作业人员应按规定执行()。
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自动闭塞区间单机(包括双机、专列回送的机车)在区间紧急停车或被迫停在调谐区内的处置( )。
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客车列尾系统故障时,列车需进行制动机贯通试验时由司机负责,由()负责核对尾部风压。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb11-f3ba-c0f0-9b9ce9a83100.html
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HXD3C型电力机车辅助变流器(APU)接地故障,调速手柄回0位,按“()”按钮,再合主断恢复运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df94-403b-c003-ea175b68ff00.html
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装有动力制动的机车在使用动力制动调速过程中发生紧急制动或需紧急制动时,司机应保持机车动力制动,同时立即用单阀缓解机车制动缸压力至()kPa以下(设有自动控制装置的机车可不进行单阀缓解操作)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0e-572e-c0f0-9b9ce9a83100.html
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越出站界调车时,双线区间()方向,必须区间(自动闭塞区间为第一个闭塞分区)空闲。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df99-a3ac-c003-ea175b68ff00.html
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使用电话闭塞法行车时,LKJ操作:临时电话闭塞法行车时,在停车状态下持续按压【↑】键2s,确认路票选项,输入调度命令号和电话记录号,具备开车条件后在5s内依次按压( )键。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa3-0769-c003-ea175b68ff00.html
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单机进入区间担当救援作业的处置:自动闭塞区间反方向救援,正方向返回车站时,LKJ操作:正方向返回时,输入返回的救援车次号码、列车编组,将移频行别开关转换至与线别( )方向,使LKJ处于调车模式。

A、 相反

B、 相同

C、 中立

答案:B

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在车站时,所有乘务人员应按()(列车调度员)的指挥进行工作。

A. 车站值班员

B. 车辆乘务员

C. 列车长

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如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时,车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示(),使列车向前移动。

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B. 向前移动的手信号

C. 出站信号

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受电弓升不起时,检查受电弓风路塞门是否在()位。

A. 开放

B. 闭合

C. 半开位

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列车运行中,各有关作业人员应按规定执行()。

A. 工机联控

B. 呼唤应答

C. 车机联控

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自动闭塞区间单机(包括双机、专列回送的机车)在区间紧急停车或被迫停在调谐区内的处置( )。

A. 报告-移动-防护-撤除

B. 移动-报告-防护-撤除

C. 移动-防护-报告-撤除

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客车列尾系统故障时,列车需进行制动机贯通试验时由司机负责,由()负责核对尾部风压。

A. 司机

B. 车辆乘务员

C. 列车乘务员

D. 车站人员

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HXD3C型电力机车辅助变流器(APU)接地故障,调速手柄回0位,按“()”按钮,再合主断恢复运行。

A. 复位

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C. 弹停投入

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装有动力制动的机车在使用动力制动调速过程中发生紧急制动或需紧急制动时,司机应保持机车动力制动,同时立即用单阀缓解机车制动缸压力至()kPa以下(设有自动控制装置的机车可不进行单阀缓解操作)。

A. 300

B. 200

C. 150

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越出站界调车时,双线区间()方向,必须区间(自动闭塞区间为第一个闭塞分区)空闲。

A. 正

B. 反

C. 双

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使用电话闭塞法行车时,LKJ操作:临时电话闭塞法行车时,在停车状态下持续按压【↑】键2s,确认路票选项,输入调度命令号和电话记录号,具备开车条件后在5s内依次按压( )键。

A. 【开车】+【确认】

B. 【开车】+【解锁】

C. 【解锁】+【确认】

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa3-0769-c003-ea175b68ff00.html
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