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机车无动力附挂运行时，通知本务司机进行（）试验，附挂司机确认相应单元制动器（手制动机）作用良好，与本务机车制动、缓解一致。

A、制动

B、电器

C、加载

答案：A

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遗留车辆停留在超过（）坡度的线路上时，列车不准分部运行。

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【第1条】燃油压力不正常，检查3DZ或4DZ无跳开，则检查（）接触器，不吸合时人工顶死使其吸合。

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客运列车系指旅客列车(含动车组)、按( )办理的回送空客车车底及其他列车。

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运行中发生列尾故障，司机应在（）中详细记录故障现象。

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高柱出站、高柱进路信号机，在正常情况下的显示距离不得小于()m。

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本务机车调车作业向有车线推进时，速度不得超过（）km/h。

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区间未设通过信号机，出站信号机故障或停用时，停用基本闭塞法，改用（）法行车

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机车车辆溜入区间或站内系指以（）为界，机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内。

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客列尾消号方法第一种：按下（）键并持续3s以上，即可消号。

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设有轨道电路的自动站间闭塞或自动闭塞区间，车站值班员（列车调度员）接到机车乘务员的晃车报告后，应立即通知后续相关列车（），不得再向该区间放行列车，并通知工务部门检查处理。

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机务处题库（定稿版）

机车无动力附挂运行时，通知本务司机进行（）试验，附挂司机确认相应单元制动器（手制动机）作用良好，与本务机车制动、缓解一致。

A、制动

B、电器

C、加载

答案：A

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遗留车辆停留在超过（）坡度的线路上时，列车不准分部运行。

A. 12‰

B. 6‰

C. 3‰

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A. QBC

B. RBC

C. LLC

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客运列车系指旅客列车(含动车组)、按( )办理的回送空客车车底及其他列车。

A. 客车

B. 货车

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运行中发生列尾故障，司机应在（）中详细记录故障现象。

A. 运行日志

B. 手帐

C. 报单

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高柱出站、高柱进路信号机，在正常情况下的显示距离不得小于()m。

A. 200

B. 400

C. 800

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本务机车调车作业向有车线推进时，速度不得超过（）km/h。

A. 15

B. 20

C. 30

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区间未设通过信号机，出站信号机故障或停用时，停用基本闭塞法，改用（）法行车

A. 自动闭塞

B. 电话闭塞

C. 自动站间闭塞

D. 半自动闭塞

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机车车辆溜入区间或站内系指以（）为界，机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内。

A. 警冲标

B. 进站信号机或站界标

C. 道岔

D. 出站信号机

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客列尾消号方法第一种：按下（）键并持续3s以上，即可消号。

A. 查询

B. 列尾消号

C. 排风

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设有轨道电路的自动站间闭塞或自动闭塞区间，车站值班员（列车调度员）接到机车乘务员的晃车报告后，应立即通知后续相关列车（），不得再向该区间放行列车，并通知工务部门检查处理。

A. 注意运行

B. 减速慢行

C. 停车

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