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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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旅客列车车辆自动制动机途中损坏或制动主管破裂时，会同车辆乘务员处理。报告车站值班员、列车调度员，按（）指示办理。

A、车辆乘务员

B、车站值班员

C、调度员

答案：C

机务处题库（定稿版）

非隧道区运行时，内燃机车牵引非空调客车发生机车柴油机燃烧不良冒黑烟时，应立即（）。

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自动闭塞区段出站信号机故障或停用特定情况下需采用路票行车时，确认（）正确后，方可进行LKJ解锁操作，按规定开车。

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旅客列车、特快货物班列（）编挂关门车。

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在自动闭塞区间，列车在运行途中遇机车信号发生故障时，运行速度不得超过（）km/h。

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改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,当无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员列车无线调度通信设备（其语音记录装置须作用良好）的发车通知起动列车，在确认出站（进路）信号机显示正确后,再行（）。

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（）、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）和列尾装置必须全程运转，严禁擅自关机。

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在半自动闭塞区段，当接车进路信号机不能使用时，列车凭（）越过。

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发车表示器常态不显示；显示一个( )色灯光——表示车站人员准许发车。

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一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置（中间站利用本务机车调车除外），有关人员必须()。变更股道时，必须停车传达。仅变更作业方法或辆数时，不受口头传达三钩的限制，但调车指挥人必须向有关人员传达清楚，有关人员必须复诵。遇计划临时变更时，必须停轮传达。

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单列CRH380B动车组换算长度为（），计算重量542.2t。

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机务处题库（定稿版）

旅客列车车辆自动制动机途中损坏或制动主管破裂时，会同车辆乘务员处理。报告车站值班员、列车调度员，按（）指示办理。

A、车辆乘务员

B、车站值班员

C、调度员

答案：C

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非隧道区运行时，内燃机车牵引非空调客车发生机车柴油机燃烧不良冒黑烟时，应立即（）。

A. 停车

B. 停机

C. 降速

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自动闭塞区段出站信号机故障或停用特定情况下需采用路票行车时，确认（）正确后，方可进行LKJ解锁操作，按规定开车。

A. 路票

B. 出站信号

C. 行车凭证

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旅客列车、特快货物班列（）编挂关门车。

A. 不准

B. 允许

C. 可以

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在自动闭塞区间，列车在运行途中遇机车信号发生故障时，运行速度不得超过（）km/h。

A. 20

B. 25

C. 30

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A. 动车

B. 加速

C. 车机联控

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（）、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）和列尾装置必须全程运转，严禁擅自关机。

A. 机车信号

B. 6A系统

C. 录音笔

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在半自动闭塞区段，当接车进路信号机不能使用时，列车凭（）越过。

A. 路票

B. 半自动闭塞发车进路通知书

C. 引导信号

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发车表示器常态不显示；显示一个( )色灯光——表示车站人员准许发车。

A. 绿

B. 黄

C. 白

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A. 复诵

B. 记录

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单列CRH380B动车组换算长度为（），计算重量542.2t。

A. 18.2

B. 18.5

C. 36.5

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旅客列车车辆自动制动机途中损坏或制动主管破裂时，会同车辆乘务员处理。报告车站值班员、列车调度员，按（）指示办理。